智能电混新标杆！领克10 EM-P携四驱性能与高阶智驾，重塑30万内混动轿车格局
今日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。这款中大型插电式混合动力轿车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足不同用户对性能与配置的多元需求。同时，品牌推出8重购车权益，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日前支付尾款提车，即可享受专属优惠。
作为领克首款中大型电混轿车，领克10 EM-P以原创设计、豪华品质与前沿技术重新定义高端电混价值。全系标配智电四驱系统与激光雷达，率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片及千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，成为混动轿车市场的标杆之作。
性能与节能的平衡是领克10 EM-P的核心优势。其搭载的1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱组成高效动力系统，后桥P4电机与前桥P1+P3电机协同工作，最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下，亏电油耗低至4.2L/100km，实现“四驱操控，两驱油耗”的突破。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适应城市通勤、长途旅行及复杂路况。
底盘调校方面，领克10 EM-P基于CMA Evo中大型车平台优化，采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，提升驾驶质感与乘坐舒适性。麋鹿测试成绩达83.2km/h，实测中展现稳过弯、爬坡不虚、轻松脱困的操控实力。续航方面，CLTC综合续航里程达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行需求。
智能化是领克10 EM-P的另一大亮点。硬件上，全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，支持全国范围的高阶辅助驾驶。软件层面，千里浩瀚H7方案提供至高38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，可应对超窄车位、断头路等复杂场景。通过OTA升级，车辆还能实现车位到车位的全速域领航辅助，覆盖P挡到P挡的全场景通行。
设计上，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素凸显品牌辨识度。锋曜运动套件包含全新前唇、侧裙及21英寸轮毂，搭配主动升降隐藏式尾翼，强化性能美学。车色方面，除极夜黑、流体灰等基础色外，鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，成本提升2倍，色彩饱和度超30%，经30台机器人10小时喷涂形成8层防护漆面，兼顾美观与耐用性。
座舱体验以“精装大平层”为理念，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。前后排云感零压座椅支持通风、加热、按摩及电动调节，后排配备1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板，地板纯平设计提升三人乘坐舒适性。全车软包面积18㎡，Nappa真皮与5.7L冷热一体车载冰箱提升豪华感。哈曼卡顿23扬音响、启幕升降式出风音响及千万色级AI鎏光氛围灯，从触觉、听觉到视觉打造沉浸式体验。
智能座舱方面，领克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto 2系统，依托高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感交互，可理解模糊需求并调用核心功能，AI管家、AI试听空间及AI儿童伙伴等功能提升全家人用车体验。车机交互支持百变场景壁纸与萌宠互动，灵动桌面卡片、多任务小窗模式等功能操作更流畅。车辆支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar及Flyme Link手车互联，构建开放生态。
安全领域，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控安全测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标。车辆还通过充电系统安全、雷击电磁环境等多项测试，拿下中国首个电池安全认证“大满贯”。被动安全方面，全球五星安全笼式车身采用超80.5%高强度材料，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁提升碰撞防护。主动安全配置包括130km/h超高速刹停的AEB系统及G-AES障碍物避让辅助，全车“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）获得“零甲醛”认证，从材料到制造全程环保。