时光过得可真快,转眼间甲壳虫停产都 5 年了。想当年,甲壳虫那独特的模样,走在路上回头率超高。现在再想起它,心里还是会泛起一阵涟漪。今天,咱就来好好唠唠那些年,甲壳虫让人难忘的经典造型。
第一代甲壳虫的诞生,那可是有故事的。20 世纪 30 年代,那时候汽车还没像现在这么普及,大家都盼着能有一款经济实惠、性能可靠的车。于是,第一代甲壳虫就顺应这个需求出现啦。它那圆滚滚的车身,像个可爱的小虫子,特别招人喜欢。车头车尾造型几乎一模一样,让人看了就忍不住会心一笑。
1945 年,西德工厂外停着的那些甲壳虫,就是第一代的代表。当时,它价格亲民,很多普通家庭都能买得起,迅速在市场上走红。一直到 1974 年,沃尔夫斯堡工厂宣布停产甲壳虫,虽说后来因为价格变得不那么亲民,逐渐偏离了诞生初衷,但第一代甲壳虫在汽车历史上的地位,那是相当重要的。
1998 年,第二代甲壳虫,也就是 New Beetle 问世了。这一代可开创了复古车型的设计风潮呢!从这时候起,甲壳虫被大众汽车官方引入到中国大陆市场销售。它那圆润的造型,一下子就受到了很多女性车主的追捧,简直成了小资生活的象征。
我记得那时候,路上要是看到一辆甲壳虫,准会忍不住多看几眼。它的车身更圆润了,就像一个放大版的玩具车,特别萌。而且,第二代甲壳虫还推出了敞篷版车型,开着它兜风,别提多惬意了。虽说这一代没能延续第一代的辉煌销量,但它在人们心中的形象,依然十分独特。
2011 年,第三代甲壳虫在上海车展全球首发。这代车型在造型设计上有了新变化,采用了大溜背,这可是特意向第一代甲壳虫致敬呢。它的车头变得长了些,车顶至车尾的线条也变得平缓,少了点前两代的圆润可爱,多了几分硬朗。
内饰风格也抛弃了可爱的圆形和弧线,改成普通大众的内饰设计。不过,在常规版本之外,甲壳虫还推出了沙丘越野、R - Line 以及红粉佳人等个性化车型,满足了不同消费者的需求。2019 年上海车展上市的甲壳虫珍藏版,更是在造型上再续经典,180 TSI 和 280 TSI 两款车型分别配备的 17 英寸 “Circle” 和 18 英寸 “Disc” 铝合金轮毂,采用复古的盘式设计和镀铬装饰罩,与水滴形车身相应,散发着浓郁的复古情怀。
甲壳虫在影视界也是个 “大明星”。1968 年迪士尼电影《爱情虫》里,甲壳虫变身为一台印有 53 号字样的赛车 —— 赫比,那可是当仁不让的主角。还有,看过《变形金刚》原版漫画和动画的朋友应该知道,大黄蜂的原型其实就是一辆黄色的老甲壳虫。在很多漫画作品中,也不止一次出现甲壳虫的身影。
如今,甲壳虫虽然停产了,但它那些经典造型,永远留在了我们的记忆里。在路上偶然看到一辆老款甲壳虫驶过,还是会忍不住激动一下。大家对甲壳虫的哪个造型最念念不忘呢?快来评论区和我聊聊吧!