二手重卡价格指数：2025年8月为50.2%，景气微升
来源：市场资讯
（来源：商用车界）
9月8日，中国汽车流通协会商用车专业委员会发布了2025年8月份二手重卡价格指数。该指数是基于全国10个二手重卡重点区域的价格监测结果。
2025年8月
二手重卡价格指数（UHDTPI）为
50.2%
市场景气度有轻微上升
大部分地区市场价格比较稳定，2年车龄下降地区最多，但变化不大；4年车龄的车价格上升地区数量最多，有3个地区价格上升。
以下将从两大维度对该指数进行解读。
一、十大重点区域景气情况
从交易车龄来看，监测结果显示：多数区域价格环比持平的比例最高。十个二手重卡重点区域中：
1年车龄的平均交易价格：1个呈上升，8个持平，1个下降；
2年车龄的平均交易价格：0个呈上升，7个持平，3个下降；
3年车龄的平均交易价格：2个呈上升，6个持平，2个下降；
4年车龄的平均交易价格，3个呈上升，6个持平，1个下降；
5年车龄的平均交易价格：2个呈上升，8个持平，0个下降。
二、重点区域交易价格变动情况
（一）北方地区重点区域—石家庄元氏
北方地区以石家庄元氏为例，与上月相比，1~5年车龄市场价格均无变化，市场整体价格稳定。
（二）中南部地区重点区域—江西高安
中南部地区以江西高安为例，和上月相比，1年、3年、4年和5年车龄平均交易价格均呈现正增长，2年车龄价格有所下降。从数据来看，4年车龄价格增幅最大，达到了21.78%；而2年车龄降幅为2.13%。
（三）南部地区重点区域—广西南宁
南方地区以广西南宁为例，2~4车龄段平均交易价格环比均有所下降，其中2年车龄下降幅度最大，达5.56%；而1年和5年车龄价格无变化。
关于二手重卡价格指数（UHDTPI）
二手重卡价格指数（UHDTPI）是通过对国内主要重卡市场在售车辆价格的分析，从而对二手重卡市场价格走势进行预测。该指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手重卡市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示市场需求疲软，景气度低。