8 月,国内新能源汽车市场延续了此前的回暖势头,其中新势力品牌零跑、小鹏、蔚来等头部企业销量均创历史新高,展现出强劲的增长韧性。与此同时,备受关注的 8 月新能源车企零售销量 TOP10 榜单也同步揭晓,比亚迪继续稳居榜首,多家车企名次调整,小米汽车以超 170%的同比增幅成为“增长王”。
具体品牌方面,对比 7 月,8 月新能源车企 TOP10 榜单中多家车企名次调整。此外,小米汽车成功跻身前十,小鹏汽车则遗憾掉出榜单。从榜单整体表现来看,7 家上榜车企实现同比增长,其中小米、吉利、零跑等车企的同比增幅尤为突出,彰显出强劲的增长动能;而从环比维度观察,同样有 7 家上榜车企达成环比增长,整体增速呈现积极态势。
全球新能源车数据:
2025 年 7 月欧洲 9 国新能源车销量 21.7 万辆,同比+42%7 月欧洲 9 国新能源车增速再创年内新高。2025 年 7 月欧洲 9 国新能源车销量 21.7 万辆,同比+41.6%,新能源渗透率 27.5%,同比+7.4pcts。其中,BEV 销量 13.4 万辆,同比+34.6%;PHEV 销量 8.4万辆,同比+54.7%。
(1)德国:在前期低基数下,7 月德国电车加速增长。2025 年7 月德国 BEV 销量 4.9 万辆,同比+58.0%;PHEV 销量 2.7 万辆,同比+83.6%。
(2)英国:7 月英国政府重启电车补贴,但宣布补贴之后,到符合补贴资格的车型认证完毕之前,仍有一段时间,消费者在等待过程中推后了 BEV 购买,导致 7 月英国 BEV 增速放缓。2025 年 7 月英国 BEV 销量 3.0 万辆,同比+9.1%; PHEV 销量 1.7 万辆,同比+33.0%。
(3)法国:法国的汽车大盘以及 BEV 销量总体处于同比下滑的状态当中,7 月 BEV 销量是年内第二次出现同比增长,主要是由于2024 年这一时期法国基数较 低(处于社会租赁签约结束,雪铁龙e-C3 及雷诺 5 推出市场之前)。法国社会租赁计划预计将于 9 月回归,预计法国电车销量将在 9 月之后更为强劲。2025 年 7 月法国 BEV 销量 2.0 万辆,同比+14.7%;PHEV 销量 0.8 万辆,同比-8.3%。
(4)西班牙:各细分市场新车型的不断推出、品牌的促销活动、MOVES Ⅲ补贴计划以及购买电动汽车的 15%个人所得税减免延长,共同推动电动化转型。西班牙也正希望吸引相关投资,并致力于成为投资中心。
相关概念:新能源车、智能驾驶
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