被全球认可的“安全王”！领克08 EM-P获Euro NCAP五星！
2025年9月的德国慕尼黑国际车展（IAA），向来是全球汽车产业的风向标，各类新技术、新车型在此汇聚，吸引着行业内外的高度关注。而今年，中国高端汽车品牌领克的登场，无疑成为了车展中的一大焦点。
凭借“技术安全”与“全球化战略”两条核心主线，交出了一份令人瞩目的成绩单：旗下插混SUV领克08EM-P成功斩获Euro NCAP五星安全评级，更以总分第一的佳绩，登上2025年全球插混车型安全榜首；与此同时，领克宣布将正式进入捷克、奥地利、瑞士三国市场，预计年内欧洲门店数量将扩充至150家。领克正以“中国智造”的标杆形象，为全球汽车市场的竞争格局注入新的活力，重新定义竞争维度。
顶尖安全认证加持，插混车型标杆就此确立
在Euro NCAP 2025年最新开展的碰撞测试中，领克08EM-P不负众望，拿下五星安全评级，成功登顶2025年全球插混车型总分第一的位置。在具体测试项目里，侧面壁障碰撞、侧面柱碰撞，以及儿童乘员前碰、侧碰动态评价，领克08EM-P均取得了满分的优异成绩。这一出色表现，充分印证了其“全域安全”理念的领先性——该理念不仅致力于保护车内乘员的安全，更将行人、骑行者等弱势道路参与者纳入到整体防护体系中，全方位守护道路出行安全。
这一成绩有着非凡的意义，它标志着领克成为首个实现欧洲全系车型Euro NCAP五星认证的中国品牌，要知道此前领克01、Z20（海外版02）均已获得该认证。如今新能源汽车安全问题争议不断，在这样的大背景下，领克08EM-P以“零妥协”的安全表现，为插混技术路线正名，更向全球消费者展现了中国品牌在汽车安全领域的责任与担当。
被动与主动安全革新，构建立体防护体系
领克08EM-P之所以能在安全方面具备显著优势，关键在于其打造了“硬核防护+智慧预判”的立体化安全布局。从被动安全角度来看，车辆配备了多方位气囊矩阵，其中还包含中央气囊，再搭配高强度的乘员舱结构，以及经过优化设计的颈部挥鞭伤防护装置。这些配置在车辆发生碰撞时，能够有效分散冲击力，同时降低二次伤害发生的风险，为车内人员筑起坚实的安全屏障。
主动智能安全层面，领克08EM-P同样表现出色。其搭载的AEB系统能够精准识别车辆、行人以及两轮车，有效避免碰撞事故的发生；开门防撞预警功能与主动式发动机罩的应用，大大减少了“开门杀”以及与行人发生碰撞的风险；车道保持、紧急车道保持等功能，借助摄像头与雷达双冗余校准，即便在驾驶员出现分心的情况下，也能及时干预，保障行车安全。此外，多重碰撞制动、疲劳监控以及车速辅助系统的配合，形成了“救援-避障-控速”的完整安全闭环，全方位守护行车过程中的每一个环节。
全球化战略升级：从产品输出到生态深度扎根
凭借Euro NCAP五星认证这一有力背书，领克在慕尼黑车展上宣布将进一步加快欧洲本土化进程。按照规划，2025年10月领克将正式进军捷克、奥地利市场，2026年初再登陆瑞士，期间预计新增15家门店。加之与沃尔沃渠道的协同效应，到今年年底，领克在欧洲的门店总数将突破150家。这一系列布局的背后，是领克对“用户思维”的极致践行。通过打造本地化的展厅、完善的售后网络，以及符合当地文化的适配服务，领克成功破解了中国品牌“出海容易扎根难”的行业痛点，让品牌在欧洲市场真正实现落地生根。
更值得关注的是，领克与德国改装品牌HEICO SPORTIV展开合作，推出了Z20 HEICO定制版车型，该车型采用低趴宽体的运动化设计，同时即将上市08EM-P定制版。这些定制车型不仅采用透明定价方式（包含19%增值税，例如Z20定制版定价6667.43欧元），还通过了ABE专业认证，并且提供60个月/15万公里的超长保修服务，彻底打破了“定制即溢价”的行业潜规则，进一步提升了品牌在欧洲市场的竞争力。
领克08EM-P获得Euro NCAP五星榜首的成绩，不只是品牌技术实力的有力证明，更是对全球消费者安全承诺的切实兑现；而欧洲三国新市场的开拓，以及定制化服务的落地，则标志着领克从“贸易出海”向“生态运营”的根本性转变。在汽车产业百年未有之大变局中，领克正凭借中国智慧，为全球用户打造“更安全、更懂用户需求”的出行未来，也为中国汽车品牌的全球化发展探索出一条可行之路。