一走进成都车展的2号馆,目光很难不被MG展台所吸引。展台中,一辆的东来紫的MG4在聚光灯下闪耀。展台外圈的走道上,人流聚拢。一位销售顾问几乎没停过嗓子:“带半固态电池的版本不到10万元,10 万元级唯一标配 8155 芯片和OPPO 系统的车子,现在下订,有限时的优惠政策。”话音刚落,就有一位年轻妈妈凑上前追问:“优惠具体是多少?”顾问熟练地引导他们到旁边的洽谈区继续沟通。
这种“边讲解、边拉单”的节奏贯穿整个展台。记者站在展车旁边不到十分钟,就数到至少有三组观众被销售顾问带到洽谈室。MG4显然成了车展现场的“人气王”之一,不仅吸引了路过的观众,也聚拢了大量潜在买家。
买车氛围浓,顾问话术直击痛点
成都车展的最大特点就是“能卖车”。相比北京、上海这种以品牌发布和概念展示为主的车展,成都车展更接地气,厂商和经销商都带着实实在在的销售目标而来。MG展台也不例外,销售顾问的话术体系可以说是紧紧锁定了潜在用户的购车痛点。
记者观察到,MG的销售顾问普遍会按照“三步走”介绍MG4:
对于家庭客户,销售往往会抛出价格与政策,并且邀请乘客体验一下后排的空间。“官方指导价在十几万元区间,车展期间订车还能享受厂家补贴和本地优惠。”这句话往往是最能激起观众兴趣的“杀手锏”。记者注意到,有顾客听到27000元的大定权益时,立刻掏出手机和家人通话,讨论是否要直接下单。
对于年轻的女性客户,销售又会卖力介绍外观。“你看东来紫,是我们主打的颜色,浅浅的好看又耐看。”这种一针见血的描述,几乎每位女性用户都会点头。
对于所有客户,销售都会为他们介绍这台车的智能操作系统。“搭载高通8155芯片,操作流畅不卡顿;OPPO的车机系统支持手机摇一摇分享导航、方向盘滚轮刷抖音、语音控制空调、车窗等200多项功能。”在介绍时,他们甚至会打开车机界面,切换导航、音乐和娱乐功能,现场演示速度。坐在副驾的一位年轻女士直接惊讶道:“比我现在用的车机流畅太多了!”
观众的反馈同样真实而多元。
一位年轻小伙子直言:“我是冲着这个车机来的,感觉很先进,整车价格也不贵,用作代步小车刚刚好。”
一对年轻夫妻则更在意空间与安全:“我们有小孩,MG4的后排空间坐上去不憋屈,安全配置也齐全。”
还有年轻女孩被外观吸引:“这个紫色真的好看,价格比我想象中低。”
在观众的提问中,记者发现性价比、智能配置、外观和空间是大家最关心的几大因素。而MG4的销售话术正好对应这三点,几乎句句“打在要害”。
年轻化路线,让展台持续“圈粉”
如果说产品力和价格是MG4吸引消费者的硬核要素,那么展台氛围和互动活动则是帮助品牌“持续圈粉”的软实力。MG在展台上设置了留资领咖啡,拍照互动送小礼品的各类活动。现场隔一段时间还有主持人不断和观众互动,问答送出精美礼品。
这种方式不仅活跃了展台气氛,也让没能到现场的人可以同步“围观”。记者注意到,不少年轻观众在拍完照后,顺手发到朋友圈或小红书,“成都车展打卡MG4”的话题热度在现场被不断扩散。
展台一角,一位刚刚下单的陈先生兴奋地和家人合影留念。他告诉记者:“之前一直犹豫要不要换电动车,这次看过MG4之后,感觉完全符合我的需求。价格合适,外观喜欢,当场就决定了。”
这种“现场成交”的场景几乎每隔一段时间就会出现一次。随着新能源车市竞争加剧,成都车展成为厂商最直接的销售舞台,而MG4凭借精准的定位和讨巧的卖点,显然在这个舞台上找到了自己的节奏。
在成都车展,展台的热闹程度往往最能反映一款车的市场潜力。从现场的氛围来看,MG4无疑是本届车展的“人气选手”之一。无论是造型设计、智能体验,还是价格政策,都牢牢抓住了年轻消费者的心。
一位销售顾问笑着说:“来车展看MG4的人很多,但往往是抱着看看的心态来,最后却带着订单走。”这句话或许正是对MG4在成都车展表现的最好注脚。