海外业务遇阻年亏12亿,渤海汽车启动德国子公司破产程序
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2025-09-17 03:18:56
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经济导报记者 王伟

渤海国际是渤海汽车2018年收购BTAH股权所设立的特殊目的(持股性)公司,自成立以来,未开展其他业务,由渤海汽车100%控股,BTAH是渤海国际全资子公司。

关于渤海国际申请破产的原因,渤海汽车曾在3月30日发布的公告中称,公司德国全资子公司渤海国际和BTAH因受多重因素影响,订单和营业收入下降,亏损额不断扩大。公司董事会审议同意渤海国际和BTAH申请破产以减少亏损,维护股东权益。

从2024年年报来看,渤海汽车去年营收42.27亿元,同比下降9.48%;归母净利润为-12.64亿元,同比下降535.66%。

这一净亏损的数额与此前渤海汽车发布的业绩预告相差约8.46亿元,渤海汽车因此被上交所问询。

对此,渤海汽车解释称,受到不可预测且不可控事件影响,德国子公司渤海国际和BTAH申请破产。根据相关法律、法规、准则的规定,两家子公司财务报表由持续经营假设基础改为非持续经营假设基础,涉及相关调整金额为-8.46亿元。

公开资料显示,渤海汽车是北汽集团旗下唯一的零部件上市公司,也是该集团零部件板块的核心平台,主营产品有活塞、铝合金汽车结构件、轮毂、汽车空调等。注册地位于滨州市,实际控制人为北京市国资委。该公司近4年持续亏损,2024年亏损数额最大,超过了12亿元。

渤海国际申请破产折射出渤海汽车海外业务遇阻,这是渤海汽车亏损加大的主要原因。2024年,其境内业务收入和毛利率分别同比增长12.91%、1.58%,境外业务收入和毛利率分别同比下滑28.51%、25.19%。

编辑 | 吴淑娟

版权 | 山东财经报道

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