iCAR V23S 9月21日上市，双电机四驱+狂暴模式，操控续航双提升
近日，iCAR汽车官方正式宣布，旗下备受瞩目的iCAR V23S车型在安徽芜湖超级工厂顺利下线，标志着该车正式迈入量产阶段。这款集复古美学与硬派性能于一身的新车，将于9月21日举办的“V23超级之夜”活动中正式上市，并实现上市即交付的承诺。
iCAR V23S延续了复古方盒子的经典设计语言，车身线条硬朗有力，散发出强烈的硬派越野气息。车身侧面，不同色外后视镜与前翼子板处的通风口装饰面板相得益彰，后者上嵌有的“S”标识更显独特。新车采用半隐藏式车门把手设计，搭配侧踏板，既实用又美观。宽大的外抛式轮眉与21英寸半封闭式五辐轮圈相得益彰，265/45 R21规格的轮胎为车辆提供了出色的抓地力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4220mm、1915mm、1845mm，轴距达2735mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。
车尾部分，外挂式“小书包”设计不仅增加了储物空间，还为车辆增添了几分越野风情。横置布局的车尾灯位于车身两侧，后包围突出设计，车尾标“V23S”字样清晰可见，进一步提升了车辆的辨识度。
内饰方面，iCAR V23S保持了与原型车一致的设计风格，白色内饰营造出清新雅致的氛围。白色方向盘上不仅设有回正环，还配备了驾驶模式按钮及“S”标识，彰显出车辆的运动特性。全液晶仪表盘与15.4英寸悬浮式中控屏的组合，为驾驶者提供了丰富的行车信息与娱乐功能。下方三连出风口及各种旋钮式物理按键的布局，既实用又便于操作。
动力方面，iCAR V23S搭载了前后双电机四驱系统，前电机功率150kW，后电机功率185kW，系统总功率高达335kW（455马力），综合扭矩提升至490N·m。在强劲动力的驱动下，新车0-100km/h加速仅需4.5秒，且新增一键Boost狂暴模式，让动力输出更加迅猛。同时，新车换装宁德时代最新电芯，充电功率提升至最高160kW快充能力，配合81度大容量电池包，实现了更快补能与更长续航。
基于i-SWIFT雨燕平台的轻量化优势，iCAR V23S对悬架进行了深度系统化调校。低至615mm的质心高度、近50:50轴荷分布和四轮四角布局，为车辆提供了远超同级的操控能力。前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬架结构的采用，进一步增强了车辆的操稳能力与驾驶乐趣，同时提升了后排乘坐的舒适性。