9月18日,我们从追觅汽车官方获取到其首款车型官图。该车采用“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱,科技感十足。同时,根据此前信息,追觅汽车将与法国巴黎银行合作,在特斯拉德国柏林超级工厂附近建造德国工厂,并采取“中国研发、德国制造、全球销售”的模式。其概念车将在美国CES展亮相,量产版车型将于2027年首发。
外观上,该车设计灵感似乎源于布加迪旗下超跑车型,视觉辨识度较高。具体而言,车辆采用封闭式前格栅,并在边缘加入疑似可发光饰条点缀,搭配两侧宽大的导流槽与狭长大灯组,增强了运动感。此外,官方还在前舱盖处设置了通风口,以优化空气动力学性能。
据官方透露,该车使用2000MPa航天级热气胀钢、隐藏式双B柱以及无序对开门系统。值得一提的是,目前追觅业务已覆盖全球100多个国家和地区,拥有6000多家线下门店,服务家庭超3000万,会员数量突破1100万。这一成熟的全球营销网络为追觅汽车的国际化推广提供了有力支持。
在团队建设方面,追觅汽车组建了一支跨行业的专业队伍,涵盖研发、制造与质量控制领域,既有原智能硬件业务的核心研发人员,也引入了传统整车制造领域的资深专家,形成“智能+制造”双基因驱动的组织架构。这既有助于高效推进技术迁移与集成创新,又能确保研发、量产与品控环节的专业性与成熟度。
作为布局全场景生态的全新科技企业,追觅科技持续在研发与技术领域投入。追觅汽车将追觅科技生态延伸至“人-车-家”三维移动空间,实现从静态场景到动态场景的跨越。依托其在高速数字马达、AI算法及机器人传感与控制等核心技术领域的深厚积累,追觅科技逐步实现了向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等方向的技术迁移。截至2025年5月,追觅已获得全球授权专利3155件,累计申请专利6379件,这些成果为其进军汽车领域奠定了坚实基础。
有一说一,布加迪的设计虽然好看,但这样的外形基本就意味着它跟空间、实用性说再见了。如果追觅汽车真的以这样的设计面世,恐怕新车的出现不是以走量为目的了。