近日,苏州一辆无人配送车忽然失控,径直逆行冲上高架的新闻,引发广泛关注。视频中,这辆无人车尾部严重受损,却仍在继续行驶,直到被迫停下。幸亏交警出镜迅速及时,这起事故幸运地没有造成人员伤亡,但画面足以让人心头一紧。
从视频和相关报道来看,这应当是新石器科技投放的无人配送车。事实上,这并不是孤立个案。今年以来,在北京、苏州、上海等多地,类似的无人车事故屡有发生:有的在路口逆行,有的卷入交通摩擦,频率之高,让不少人对该品牌的质量问题提出质疑!
技术的两面性按照该企业的宣传,无人配送车已经具备L4级自动驾驶能力,可以在特定区域内实现高度无人化运行。然而,业内专家提醒,技术成熟并不意味着“万无一失”。在复杂的城市道路环境中,无人车常常会“卡壳”,后台的人工远程干预几乎是必不可少的。问题在于,过度依赖人工干预,智能程度不足以处理及时路况,一旦后台失效或网络延迟,风险便会被成倍放大。
安全才是通行证
科技创新值得期待,但安全永远是第一位。任何企业的产品要投放到市场要真正进入社会生活,不能仅靠概念与资本驱动。国家对无人驾驶安全行业的法规与制度,需要扎实落地到每一个企业的执行当中,否则,即便宣传跑得再远,也无法实现真正的产品性能和安全性的提升。
一个企业低下头做好产品远比高昂着头更来的长久!