2025年9月9日,一汽-大众正式推出全新一代速腾L,这款拥有19年市场积淀的经典车型焕然一新。新车提供三款配置选择,售价区间为11.49万元至13.19万元。在迈向3000万辆销量目标之际,品牌方精心准备了多重购车礼遇,涵盖保险优惠、高额置换补贴以及零利息分期方案,致力于让更多用户畅享高品质出行体验。全新速腾L以动感与优雅为设计核心,车身线条兼具流畅感与力量感,IQ.Pilot驾驶辅助系统的加入显著增强了车辆的安全性能与操作便利性,使其在同级别车型中占据重要地位。
作为深耕A+级市场19年、收获430万用户信赖的“国民车”,全新一代速腾L以“德智体美”四大维度全面升级,再次刷新细分市场标准。在“美”的维度,新车以4812mm的同级最长车身,搭配流线小溜背造型与宽阔稳重的车尾设计,营造出舒展优雅的整车姿态。前脸高亮运动进气口异形格栅打破传统束缚,大量车身色、飞翼与银色镀铬元素点缀,尽显年轻动感;IQ.Light像素矩阵大灯由32颗LED光源独立控制,可实现分区精准照明,避免对前方车辆造成眩目,搭配SurfaceLED平面光导技术的贯穿式尾灯与全球首创可翻转发光尾标,夜晚点亮时辨识度拉满,解锁/闭锁时的离回家动画效果更添仪式感。座舱内,15英寸触控智能2K悬浮屏、10.25英寸全液晶数字仪表与W-HUD平视显示系统组成三屏交互空间,30色氛围灯搭配镭雕透光花纹门板,再加上大面积软质包覆与菱形纹理运动座椅,打造出兼具科技感与家居氛围的舒适驾乘环境,同时6种车身颜色(含极地白、晨雾绿等)与新增浅色内饰选项,满足消费者个性化需求。
“智”的层面,全新一代速腾L堪称20万内燃油车智能天花板。其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,是A+级燃油车中唯一具备端到端高速NOA功能的系统,历经1400余天研发、30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验,可实现120km/h内L2级辅助驾驶,涵盖高速领航辅助、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、1.5m内紧急加塞应对、中国特有障碍物(三轮车、锥桶等)识别避障,以及复杂路口红绿灯识别与自主启停等功能,大幅降低长途驾驶疲劳,提升出行安全性。智慧座舱搭载高通8155处理器与Linux+Android双系统架构,运行流畅无卡顿;科大讯飞语音解决方案支持20秒连续对话、四川话/粤语识别(准确率超95%),可语音控制导航、空调、座椅加热等400余项功能,配合融合DeepSeek与自研汽车垂直领域大模型的问答系统,让交互更智能、更懂用户;同时新增HUAWEIHiCar互联,实现手机与车机无缝流转,丰富车载生态体验。
在“体”的表现上,全新一代速腾L延续“高速之王”的操控基因。动力方面,搭载1.5TEvo2发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250N・m,1500rpm-5500rpm可输出80%以上扭矩,1750rpm-4000rpm持续输出最大扭矩,实测最高车速达212km/h,动力响应迅猛;同时依托米勒循环、中置式VVT等技术,百公里综合油耗低至5.49L,实现动力与经济性双赢。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%,经过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配,完成1000余项参数优化,相较上代车型颠簸感降低15%、冲击感优化21%,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
“德”系品质的坚守,是全新一代速腾L的核心底气。车身采用笼式结构,高强钢占比超80%,热成型钢占比达28%,在中汽中心90km/h超高速实车正面斜撞测试中表现优异;同时完成3137次意外场景测试(含整车碰撞、行人保护等),累计测试里程超900万公里,覆盖高寒、高原、高温等极端环境,暴晒、扬尘、水管理等测试标准远超行业常规要求,确保车辆在各种工况下的可靠耐用。此外,新车拥有2731mm轴距与84.5%同级最优得房率,1849mm纵向乘坐空间媲美B级车,21处精细化储物空间(含后备厢地毯下隐藏储物盒),充分满足家庭出行的空间需求。
随着全新一代速腾L正式上市,一汽-大众再次向市场证明了自己的实力。这款新车无论是在外观设计、内部配置还是性能表现上都达到了前所未有的高度。如果你也想拥有这样一辆集颜值与实力于一身的好车,那就赶快行动起来吧!