国家市场监督管理总局今天(9 月 19 日)发布公告, 宣布小米汽车召回超 11 万辆小米 SU7 标准版车型,以 OTA 形式解决 L2 高速领航辅助驾驶功能的安全隐患问题。
召回编号 S2025M0149I:涉及 XMA7000MBEVR2 和 XMA7000MBEVR5 车型,共计 98462 辆。
召回编号 S2025M0150I:涉及 BJ7000MBEVR2 车型,共计 18425 辆。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
IT之家注意到, 小米汽车官方宣布小米汽车开启 OTA 秋季大版本升级(澎湃 OS 1.10.0),小米 SU7 已经开始推送,超级小爱升级、小米超级任务上车、还有部分生态配件适配 SU7。
澎湃 OS 1.10.0 新增「动态车速」功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。此外,新版本还优化了辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。
值得一提的是,小米汽车还发布小米汽车答网友问(第 191 集),回应了“为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?”等问题:
我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。
本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。
本次 OTA 软件升级召回,仅针对 25 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示,您可前往做更多具体信息的了解。
小米汽车将不断为用户追求更高的安全标准,致力于为所有用户带来更高品质、更安全的汽车产品。
对了,别忘了今天还有《卢伟冰称小米 17 命名“不是蹭苹果热度”,对比双方 Pro 真机回应外观相似质疑》等文章,以及:
尽快解决问题↓↓↓