9月20日,比亚迪集团旗下高端品牌仰望正式推出纯电动超级跑车仰望U9 Xtreme。该车是基于仰望U9升级而来,全球限量发售30台。
据悉,新车在性能方面取得两项突破。该车在德国的ATP测试场跑出496.22km/h的极速,这一数据使其成为目前全球汽车极速榜纪录的首位。同时,该车还在德国的纽博格林北环赛道创下圈速6分59秒157的成绩。
外观方面,U9 Xtreme配备了更显著的前唇扰流板与双侧端板,机舱盖采用双贯通设计,大灯延续半环绕式LED日行灯造型。车身搭载碳纤维鹅颈式扰流板及前铲,长宽高分别为4991/2029/1351毫米,轴距2900毫米。
车身侧面,该车延续经典跑车线条,前翼子板隆起,腰线延伸至车尾。车辆标配20英寸轮圈,并搭载定制开发的GitiSport e·GTR2 PRO高性能半热熔轮胎,其设计时速可达500km/h。制动系统采用钛合金卡钳与优化后的碳陶制动装置,提升了散热性能。
车尾部分则采用鳞片式多层后窗结构、碳纤维扰流板及双段式尾灯,后包围配备双层扩散器,以增强地面效应。
内饰方面,该车配备全液晶仪表与三辐式多功能方向盘,中控为T字形布局,设有多媒体屏幕与物理旋钮。车内运用碳纤维与翻毛皮材质。
底盘采用易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术,易四方通过四轮独立扭矩控制实现精准操控,云辇-X则通过外置双阀结构对悬架进行独立调节,以提升车辆在不同行驶状态下的接地表现。
动力方面,该车是基于1200V高压平台,搭载碳化硅模块与油冷散热设计。四电机综合功率2220千瓦(约3019马力,推重比1217马力/吨)。电池为磷酸铁锂材质刀片电池,通过结构优化实现30C放电倍率,充放电与散热性能有所提升。
人类始终追求机械的极限与速度的边界,而电动化正在为这一探索注入新的可能。仰望U9 Xtreme的出现,不仅是电动车领域的技术呈现,也体现出当前汽车工业在电驱、电池与操控系统等方面的演进。