性能党不用等进口车，第三代领克03颜值智能很够用，值得推荐
很多性能车爱好者在选车时明明被性能车的操控感、动力响应所吸引，却又担心它难以适配日常，比如通勤时觉得车身调校太硬、颠簸感明显，带家人出行时又嫌座舱空间局促，甚至觉得市区拥堵路况下，性能车的优势根本无从发挥。这种“热爱与实用难以两全”的困扰，其实是不少想入手性能车用户的共同难题。而领克03家族从诞生起，就一直在打破这种“性能车只能是赛道玩具”的刻板印象，如今第三代领克03的登场，更是在延续家族性能基因的同时，通过性能美学焕新、智能座舱升级，进一步拉近性能车与日常出行的距离，让喜欢性能的用户不用再做妥协。
领克03家族能打破刻板印象，源于其在性能领域的持续突破与用户需求的深度契合。2018年，领克03正式进军性能车市场，以“打破常规”的姿态在海外品牌主导领域开辟新赛道；2019年首次征战WTCR房车世界杯便斩获年度总冠军，刷新国际赛事对中国汽车品牌的认知；2024年，领克CyanRacing车队迎来第100次登上国际赛事领奖台的里程碑，同年实现TCR世界巡回赛“六年七冠”的辉煌。从性能新秀到“中国第一性能家族”，领克03不仅用近45万用户的支持筑起“性能信仰”，更以实际行动证明性能车可兼顾日常。
第三代领克03在性能层面延续硬核实力，同时优化日常适配性。动力上，搭载Drive-E2.0TD T5 Evo加爱信8AT动力总成，最大马力272Ps，峰值扭矩400N・m，百公里加速最快6.5秒，满足驾驶激情；操控上，高强抗扭车身保障稳定性，跑山劈弯从容应对，百公里最短制动距离35.5m，搭配一键弹射功能放大乐趣。而CMA基础模块架构（沃尔沃与吉利联合研发）作为技术基石，让动力与操控在日常驾驶中更显平顺，减少颠簸感，适配通勤需求。
造型设计上，第三代领克03将性能美学与日常审美融合。外观新增极光银车色，猎风前脸、飞翼格栅与贯穿式LED尾灯凸显动感，碳纤维尾翼优化空气动力学，18英寸轮毂烘托气质，不张扬却具辨识度。内饰提供三种配色，一体式竞速运动座椅带电动调节、通风、加热功能，兼顾包裹性与舒适性，随驾驶模式切换的仪表主题和音乐“呼吸”氛围灯，提升座舱质感，带家人出行时也能保障舒适体验。
智能与安全配置的升级，进一步适配日常场景。座舱搭载LYNK Flyme Auto车机系统，依托龍鹰一号芯片实现流畅交互，支持多互联方式，高德810地图实用；三屏联动与14扬音响带来沉浸式体验，缓解市区拥堵时的驾驶枯燥。安全上，千里浩瀚辅助驾驶H3方案实现39项辅助功能，涵盖NOA高速领航、全场景泊车等，540°全景影像保障视野，让日常出行更安心。
以往“热爱与实用难以两全”的选车难题，在第三代领克03上得到解决。它没有因性能牺牲日常适配，反而通过多维度升级，让性能车真正融入通勤、家庭出行等场景。对性能车爱好者而言，现在无需在热爱与实用间妥协，第三代领克03已然成为两者兼顾的理想选择。