要说插混技术的“天花板”,小迪DM技术绝对配得上。
2021年,第四代DM技术凭借“以电为主”的创新架构,被清华大学教材编委会选中,登上《汽车动力系统原理》的封面。
四年后,2025年版《汽车构造—动力系统》再次把小迪第五代DM技术放在封面大图!这代技术不仅把百公里亏电油耗拉低到2.9L,还引入了AI大模型和AI能耗管理策略,真正把智能化和高效性做到了极致。
能连续两次成为清华大学汽车专业必修课教材的案例和封面,说明DM技术已经不只是行业在学,未来的汽车人也要从校园开始“必修”!
小迪用实力实现了市场、技术与学术的“三重霸榜”,而这背后正是中国新能源汽车的崛起缩影。