18.38万起，插混动力+大6座布局，吉利银河M9是来“搅局”的？
吉利银河M9作为品牌百万销量后的旗舰力作，自海外首发亮相以来一直备受关注，近期这款新车也即将迎来上市，作为一款全新的科技插混大六座SUV，银河M9以18.38万的起售价切入中大型SUV市场，其产品力设计围绕家庭场景展开，并通过全域AI赋能与越级配置实现了差异化竞争，接下来我们就来看看这款车型的具体表现吧。
外观设计上，银河M9延续了银河家族式的封闭式前脸，中央为清晰的方正Logo，贯穿式的星辉灯带连接两侧大灯与日行灯，形成独特的星环式照明效果，前包围两侧的T型镀铬饰条兼具装饰与进气功能，搭配银色前唇，提升了车头的精致感与科技感。车身侧面线条以平直为主，车窗线、腰线及侧裙饰条均采用横向设计，配上略微内凹的车门型面，形成了富有力量感的腰身造型。车尾设计呼应了前脸，粗壮的贯穿式尾灯带与头灯形成视觉联动，底部银色饰条勾勒出双排气造型，强化了整车的稳重气质。
内饰部分，银河M9采用了“移动会客厅”的设计理念，中控台采用了双拼色软性皮质面料进行包裹，搭配上细节区域的镀铬装饰条，提升了座舱内的豪华质感。中控与副驾区域配有双联屏显示，主驾前方则配有嵌入式的液晶仪表，共同构成了车内的人机信息交互界面，部分版本还将搭载AR-HUD功能，进一步提升了信息读取便利性。中央扶手区域布局实用，包含双分区无线充电板、旋钮按键组合及储物空间，怀挡式换挡机构则释放了中控下方的储物区域，让日常出行更为便利。
智能化配置方面，银河M9搭载了高通8295芯片+Flyme Auto智联系统，内置AI智能体与语音大模型，支持连续语音输入与复杂语义识别，让人机交互流畅度显著提升。辅助驾驶层面，启航版和远航版高配车型搭载地平线征程芯片，高配版本则升级为NVIDIA DRIVE Orin Y芯片和千里浩瀚H5系统的组合，能提供高速智能领航、城区NCA领航等高阶功能，车顶激光雷达与前翼子板侧视摄像头的组合则强化了环境感知能力。
作为一台中大型SUV，吉利银河M9拥有5205*1999*1800mm的车身尺寸和3030mm的轴距表现，车内采用了2+2+2的六座布局，第二排座椅作为车内的核心，配备独立航空座椅并带电动腿托/通风/按摩功能，第三排座椅在座垫高度上进一步优化，改变了第三排只能应急乘坐的固有印象。后备厢常规容积为328L，可满足日常出行的行李装载需求，同时在将后排座椅放倒后，最大可扩充至2171L，外出露营所需的大件行李都能装载。
银河M9的动力系统基于GEA新能源专属架构进行打造，搭载了1.5T发动机与电机组成的EM超级电混系统，两驱版车型综合功率可达300kW，峰值扭矩605N·m，配备18.4kWh与41.46kWh两种电池组，对应CLTC纯电续航里程100km与230km，满油满电状态下综合续航为1325km和1505km。四驱版综合功率可达640kW，峰值扭矩1165N·m，能带来更强的动力体验，底盘调校方面联合了路特斯团队协同开发，部分版本将搭载双腔空气悬架与AI数字底盘，值得一提的是全系车型均支持6kW的外放电功能，在露营时还可为小家电进行供电。
我个人认为，银河M9凭借越级的空间表现、丰富的豪华配置与智能化技术，从定位上目标直指理想L9等竞品，但从价格上新车也具有较强的优势。作为吉利银河系列的旗舰产品，其“AI科技”标签与场景化功能构建起差异化的竞争力，若后期正式售价保持合理区间，银河M9有望成为中大型六座SUV市场的有力争夺者，为家庭用户提供兼顾科技、舒适与实用的新选择。不过从产品配置角度来看，低配车型存在一定的续航短板，18.4kWh版本CLTC纯电续航仅100km，在城市通勤便利性上略显不足。
写在最后
银河M9保持了“技术平权”的思维，在空间实用性、动力架构及AI融合上展现出吉利体系的优势，新车20万级的定价堪称细分市场的“鲶鱼”，上市后预计将带来更加激烈的竞争环境，尽管小电池版本在续航方面不占优势，但凭借对家庭场景的深度理解与全域AI赋能，足以挑战理想/问界建立的舒适区，或将成为年轻多孩家庭的优选之一。