探访吉利欧洲创新中心（Uni3）：揭秘全球顶尖安全与技术的诞生地
近日，吉利汽车深度探访位于瑞典哥德堡的吉利欧洲创新中心（Uni3），揭开了吉利瑞典研发中心（瑞研）的神秘面纱。此次探访不仅展现了吉利全球化研发战略的硬核实力，更让外界看到其在安全技术、全球架构及前瞻科技领域的顶尖成就，而集万千技术于一身的极氪9X，更是成为吉利全球研发体系成果的最佳代言。
吉利欧洲创新中心（Uni3）并非单纯的研发基地，而是融合中西方科技与文化的“创新枢纽”。其命名中的“Uni”蕴含开放、联合、独特与成长之意，“3”则象征“三生万物”，传递出1+1＞3的合作愿景。建筑设计上，6座建筑以不同颜色玻璃幕墙对应中国五行元素，结合瑞典水晶制作技艺，曾斩获2021年红点设计大奖等多项荣誉。园区内聚集了吉利瑞研、瑞典全球设计中心、领克欧洲销售公司，以及丰田等100多家企业，形成了完善的汽车产业生态，为技术创新提供了肥沃土壤。
作为吉利全球研发网络的关键支点，瑞研是名副其实的“技术摇篮”。这里汇聚了来自40多个国家的2000余名工程师，依托哥德堡的地缘优势，可开展极端气候、多样化地形的车辆验证——漫长寒冬适合测试电池低温性能，周边盘山公路、海岸公路与冰雪路面，能全方位优化底盘操控、车身防腐及安全控制。同时，哥德堡作为汽车产业重镇，聚集了沃尔沃、博世等企业及查尔姆斯理工大学等顶尖学术资源，让瑞研能深度融入全球汽车技术网络，加速技术迭代。
在核心技术领域，瑞研的突破堪称行业标杆。安全层面，其开发的全球首个自动驾驶“失效安全”方案，通过冗余设计保障L2-L4级场景安全；“第三吸能盒”“十宫格门槛梁”等专利技术，结合41600牛·米/度的车身扭转刚度，为极氪9X打造出混动领域的“安全天花板”。架构研发上，瑞研创新开发的CMA、SEA、GEA等架构，已赋能吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌，全球超400万辆汽车采用CMA架构。此外，在智能辅助驾驶、Dynamic AI动态控制、浩瀚电混等领域，瑞研也不断突破，拥有超2000项专利，成为吉利前瞻技术的“创新引擎”。
此次探访的“技术结晶”——极氪9X，更是将瑞研的实力展现得淋漓尽致。作为全球超豪华SUV新旗舰，极氪9X搭载浩瀚超级电混，实现3.1秒零百加速、380公里纯电续航及9分钟快充；浩瀚AI数字底盘赋予其比肩百万级SUV的全地形能力，48V主动稳定杆可在0.7秒内抬升底盘抵御侧碰；千里浩瀚智能辅助驾驶系统提供H7、H9两种方案，H9方案算力超1400TOPS，具备L3级量产能力。市场热度同样印证其实力，极氪9X开启预售后1小时订单超4.2万台，目前总订单已破5万台。
从吉利欧洲创新中心（Uni3）到极氪9X的市场成功，背后是吉利近30年沉淀的全球化战略体系——“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”协同发力，让顶尖技术跨越国界，为全球用户带来高品质出行体验。未来，吉利将继续以全球化研发为基石，在电动化、智能化浪潮中持续引领行业变革。