体验过仰望U7的豪华，为什么这些企业家不再回头看BBA？
“两年以前，如果你追求的是别人眼中的豪华，传统豪车确实能带来身份认同；但如今，如果你在意的是自己体验的豪华，仰望能给你完全不同的价值体验，很多都是传统豪车难以企及的。”作为仰望U7首批车主之一，科技公司高管毕先生在回顾近半年的用车感受时发出如上感慨。从外国豪车转向仰望U7，毕先生的选择代表了新一代精英对豪华出行的全新认知：不盲目追求品牌光环，更看重实打实的技术底气和产品实力。
社交圈“隐形名片”，D级行政豪华轿车科技新贵
毕先生坦言，自从换了仰望U7，日常开车出行的回头率和话题度都很高，U7已经成为他社交圈的“隐形名片”。无论是在公司楼下还是小区停车，U7总能吸引路人驻足围观，常有客户主动询问“这是哪款超跑？”，保安亦会主动引导至VIP车位，关注度远超传统豪车。“每次上车敲一敲车门，车门自动打开的同时车身会快速下降3厘米，很有仪式感也提升了便利性，经常吸引路人关注的目光。”
作为一款D级行政豪华轿车，U7的高回头率和高话题度，并非来自浮夸的设计，而是将东方美学与前沿设计完美融合，低调中透出的科技张力，让它在车流中自带“科技新贵”的光环。相较于外在，毕先生更为看重的是U7内在的技术含金量。“不少客户和我说，选仰望U7比选保时捷Taycan更有眼光，说明您是真正懂技术的。”这种评价和认同，让他深深感到：U7凭借硬核技术颠覆了传统豪车的品牌光环，重塑了高端社交场的价值认知。
用车全场景覆盖，日常、商务、跑山出行的全能伙伴
“仰望U7日常城市通勤非常灵活，商务接待很有面子，周末去跑山也够劲，全家出行既舒适又无续航焦虑，真的很全能！”总结半年来的用车感受，毕先生对U7出行场景的适应性印象深刻。首先，U7虽然车长近5.3米，但转弯半径只有4.85米，比很多小车掉头都灵活，完全没有以前开大尺寸车的烦恼。“云辇-Z电动悬架更是超舒适，过减速带时像有缓冲垫托住车身。”毕先生描述道，“过小区门口的减速带，以前开车总是咯噔一下的颠簸，现在坐在车里几乎无感，乘坐舒适性已经征服了全家人。”
毕先生也很喜欢开U7接待客户，让他觉得面子和里子都很足。“不仅乘坐空间远超同级车，而且内饰采用了顶级Nappa真皮、麂皮绒顶棚和天然实木饰板，豪华氛围很足，座椅通风、加热、按摩、腿托一应俱全，绝对是豪华头等舱体验，后排一键舒享模式随时随地缓解舟车劳顿。”他表示，U7完全满足商务接待对豪华感和舒适性的高要求，还拥有极佳的车内静谧性，无论在闹市还是高速，一切噪音被隔绝在外，车内只剩下丹拿23扬声器音响流淌的杜比全景声环绕声场，很多客户都对U7“赞不绝口”。
一到周末，毕先生就爱开着U7跑山，不为别的，就为贴地飞行的的快感！1300匹马力随叫随到，2.9秒零百加速远超同价位豪车。易四方四电机和云辇-Z电动悬架带来极致的操稳性能，让他彻底爱上U7，“以前开D级车过弯发飘、心里没底，现在踏实多了，U7的爆胎稳行功能还能在单侧轮胎失压时，通过四电机瞬时调整扭矩稳住车身，这种隐形守护真正诠释了豪华车应有的安全感。”
车主价值共鸣，新一代精英圈层的共同选择
如毕先生这样的仰望U7车主群体，精准折射出中国豪车市场的变迁与新时代精英的择车观。他们多为新型科技企业创始人、实业型企业高管，是中国经济高速发展与产业升级的亲历者和推动者，他们购车高度理性，更看重的实打实的技术基底、产品实力和创新体验，许多车主都是从传统豪车阵营转换而来。这种转变的背后，是对中国智造在高端领域持续突破的强烈认同感，正如毕先生所言：“仰望U7不再依赖品牌历史背书，而是用实实在在的技术突破，告诉世界：中国豪华，足以定义未来。”
这种基于技术实力和产品力本身的价值共鸣，是高净值群体选择仰望U7的核心原因。他们欣赏U7在极致性能（如易四方）、极致技术（如云辇-Z）和极致安全（如爆胎稳行）上的追求，青睐U7所提供的远超传统豪车的价值感：既是可以从容应对商务场合的“移动会客厅”，也是能够陪伴家人享受舒适旅程的“豪华头等舱”，还是随时可纵情跑山的“攻弯神器”。
这些和毕先生有同样价值追求的仰望U7车主，不再通过车标获取认同，而是基于自身的体验，自信地做出选择。他们用自己的价值观和购车选择，诠释着属于当下的豪华——无需标榜、不依附历史，以实实在在的技术底气和全场景实力，承载得起所有关于出行、生活与身份的想象。中国豪华，正以超越期待的产品力，驶入新时代豪华的核心。