全新速腾L上市！11.49万起售重塑A+级车市格局
如果说A+级轿车市场的核心诉求可以用两个词概括，那一定是“均衡”与“精致”。全新一代速腾L正是基于这样的理念应运而生，它不仅承载着一汽-大众19年的德系造车经验，还通过一系列创新升级，为用户带来了前所未有的驾乘体验。从外观设计到智能配置，从动力调校到安全性能，这款车在每个方面都力求做到最好，为新时代出行树立了标杆。
初见全新一代速腾L，便能感受到其外观设计的优雅质感。流线型小溜背从车顶自然过渡至车尾，弱化了传统三厢车的厚重感；车身侧面的两条特征线在光影下交错，增添了视觉层次。车头的高亮运动进气口异形格栅很有设计感，飞翼元素与银色镀铬装饰的点缀，让前脸更显年轻活力；车尾横向反射片拉宽视觉宽度，镀铬饰条点缀其间，既保证了稳重气质，又不失精致感，适配日常通勤与家庭出游等多种场景。
进入车内，智慧座舱的科技感与舒适性扑面而来。15英寸触控智能2K悬浮屏、10.25英寸全液晶数字仪表与W-HUD平视显示系统组成“三屏交互”格局，中控屏2240*1260的高分辨率搭配AR抗反射、AFR防指纹涂层及低蓝光技术，画面清晰且护眼，操作时不易留下指纹；全液晶仪表支持AR导航，能将虚拟导航信息与现实路况融合，指引更直观；W-HUD将车速、交通标识、驾驶辅助等信息投射在前挡风玻璃上，无需低头即可读取，提升驾驶安全性。
智能科技的加持让驾驶更便捷。同级燃油车首发的无图端到端高速领航辅助，基于卓驭惯导双目™立体视觉系统与可解释端到端大模型，针对中国路况优化，120km/h内可实现L2级辅助驾驶，涵盖高速领航、换道辅助、避让辅助等功能，还能识别三轮车、锥桶等特殊障碍物，减轻长途驾驶压力。IPA泊车辅助系统依靠12颗超声波雷达，可自动探测水平与垂直车位，全程控制转向、档位切换及油门，泊车后自动激活电子手刹；RPA遥控泊车系统支持手机APP操作，狭窄车位也能轻松应对。
德系品质是全新一代速腾L的核心底气。笼式车身结构中，高强钢使用比例超80%，热成型钢材占比达28%，碰撞时能有效分散冲击能量，保护车内乘员安全。车辆还历经多轮严苛测试：多气候区耐久试验覆盖高寒、高原、高温环境，验证极端条件下的可靠性；1600分钟无死角淋雨测试，降雨量超中国主要城市年降水量两倍；-40℃至80℃的气候交替试验，确保内外饰零件在不同温度下稳定运行，为品质保驾护航。
动力的表现进一步提升实用性。1.5TEvo2发动机最大功率118kW，峰值扭矩250N•m，1750rpm-4000rpm可持续输出最大扭矩，起步响应迅速，加速强劲，同时采用米勒循环、中置式VVT等技术，百公里综合油耗低至5.49L，兼顾动力与经济性。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，经专业调教后，在舒适性与操控性间找到平衡，颠簸路面时簧下振动过滤充分，车身稳定性出色。
总而言之，全新一代速腾L凭借其出色的设计理念、先进的智能技术以及合理的价格策略，在竞争激烈的A+级轿车市场中脱颖而出。对于那些希望享受高品质生活但又不想付出过高代价的人来说，这无疑是个绝佳选择。