原创 开车再也不慌了！红绿灯倒计时、事故预警都成标配，这波智能升级太实在
上周在武汉出差，过光谷大道那片儿红绿灯时，车机突然弹出 “前方红灯 23 秒” 的提示，我下意识松了油门。你别说，以前总攥着方向盘猜灯，要么急刹要么抢行，现在这一下踏实多了。后来才反应过来，这就是传说中的车路协同系统，没想到已经落地得这么普遍了。
其实早两个月在北京亦庄就碰见过类似的。那会儿跟朋友自驾，刚拐进主路，仪表盘突然跳出来 “前方 300 米多车追尾，请注意避让”。一开始还以为是导航误报，结果往前开真看见交警在疏导，朋友直拍大腿：“这比老司机预判还准！”
说实话，以前总觉得这些智能玩意儿离普通人远，要么是特斯拉那种贵价车的专属，要么就是实验室里的概念。直到上个月去长沙坐公交，司机师傅指着中控屏说：“我们这老公交都改智能了，前面路口能给公交优先绿灯，晚点都少了。” 我扒着窗户看，还真有倒计时在跳，难怪那趟车一路顺畅。
现在全国好多城市都在搞这个试点，北京、广州、深圳这些地方早铺开了。听说北京改造了一大片道路，早晚高峰堵在路上的时间都少了不少，停车次数也降了好多。不过我最惊喜的还是事故预警，上次在上海内环，前面车突然急刹，我还没反应过来，车机已经滴滴报警，同时主动降了点速。这一下，比副驾喊 “小心” 都管用。
也不是没碰到过小问题。上周在合肥过路口，倒计时突然卡了一下，我以为要变灯赶紧踩了刹车，结果灯还绿着，后面车按了下喇叭。后来才知道是局部信号调试，虽说有点小插曲，但瑕不掩瑜。毕竟以前全靠肉眼观察，现在有系统帮衬着，安全感确实强多了。
我记得去年跟做汽车行业的表哥聊天，他还说车路协同和单车智能在争技术路线，没想到才一年多，路端的智能设备就跟车接上了。表哥说这是 “中国方案”，靠道路上的传感器和 5G 基站，普通车也能用上高阶功能，不用非得装贵价激光雷达。可不是嘛，我那开了三年的家用车，去 4S 店升级完系统也能用这些功能了。
前几天在济南坐乡村公交，发现连郊区线路都有类似的提醒。司机说这线路通了之后，山区老人出门赶集都敢坐了，能提前知道到站时间，还不怕路上有突发情况。你说这技术多实在，不光城里方便，还能照顾到乡下。
现在开车总忍不住想，以前跑高速怕前方事故看不见，过路口怕闯红灯，这些糟心事慢慢都被技术解决了。武汉街头那些无人驾驶小巴车，看着就像科幻片里的场景，没想到已经开始拉乘客了。说不定再过两年，咱们开车真能彻底 “松口气”。