作为践行“越野平权”理念的新载体,BJ30旅行家以超级混动技术降低了“越野门槛”。
9月27日,北京越野旗下BJ30旅行家车型正式上市。新车共推出6款不同配置版本,官方指导价区间为9.99万-13.69万元;叠加国补和厂端置换后“旅行焕新价”8.39万-11.89万元,性价比优势进一步凸显。
作为改款升级车型,新车的核心优化集中在“家用实用性”层面:一方面针对车内配置进行了针对性调整,优化日常使用体验;另一方面首次新增7座布局版本,不仅显著提升了车内空间的利用率与乘坐灵活性,更直接强化了车型的家用属性,能更好地适配多成员家庭的长途出行、日常通勤等多样化需求。
具体来看,BJ30旅行家搭载超级混动系统,拥有同级最大301kW综合功率与685N・m综合扭矩;其电四驱系统响应速度仅0.03秒,为机械四驱的3倍以上;开启极速模式时,零百加速仅需6.59秒。
此外,车辆配备“能量中锁”与“四轮电子限滑”功能,可自动识别打滑车轮,瞬间将动力转移至有附着力的车轮,实现轻松脱困;还搭载ATS全地形控制系统,提供雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式,能应对旅行中的复杂路况。
可以看出,BJ30旅行家以10万元左右的价格为基础,搭配更高维度的技术标准,构建起差异化产品优势:既具备专业越野能力,又拥有MPV级空间与A0级轿车油耗。这一组合能同时满足用户对越野性能的需求,以及对空间舒适性、用车经济性的期待,让用户在使用中既能获得越野底气,也能享受空间舒适与经济从容。
不仅如此,北京越野推出的整车终身质保政策,在覆盖范围上也极具突破性。其中不仅涵盖动力总成、三电系统等车辆核心部件,还将保障延伸至全车99%以上种类的零部件。正如其表述“别人保的、我们都保;别人不保的、我们也保”,这一政策打破了传统质保的局限,切实覆盖用户用车过程中的多方面需求。此举也标志着北京越野开创了轻越野SUV领域整车终身质保的行业先河,为该细分市场树立了新的服务标准。
对于BJ30旅行家的期望,北京越野董事长王昊表示“我们选择在世界旅游日推出BJ30旅行家,就是为了把这种轻越野旅行的生活方式和这款优秀的轻越野SUV推荐给更多人。”
据《2025年中国购车家庭收支洞察报告》数据显示,北京越野是唯一“旅收比”突破20%的汽车品牌,不仅稳居该榜单首位,其身后还涵盖坦克、方程豹等一众热门品牌,进一步凸显出北京越野在相关维度的领先优势。
提及北京越野,绕不开“越野世家”这一标签。这个以首都命名的汽车品牌,已拥有六十余年发展历史。但在越野这一细分赛道,悠久历史未必是天然优势——该赛道受众范围较窄,稍有战略偏差便可能被市场边缘化。最典型的案例便是Jeep,它曾是毫无争议的硬派越野车领头羊,如今却已淡出主流视野近20年;再看丰田普拉多,前几年还需加价至几十万元才能购入,如今即便完成全面升级、售价下调至40余万元,也已在销量榜单中难寻踪迹。
不难发现,作为中国越野车的发明者,北京越野始终以技术迭代为核心推动越野平权,致力于让更多人有机会体验越野乐趣。发展过程中,品牌不仅在专业硬派越野领域持续深耕、夯实技术根基,更始终践行“越野平权”理念,以“从吉普到普及”为方向打破行业门槛,也正是这份对技术的执着、对理念的坚守,不仅彰显了“越野世家”的责任与担当,也为中国越野行业的大众化、普惠化发展指明了清晰方向。