“业界普遍共识,在L4级自动驾驶辅助功能正式到来之前,所有的智驾辅助系统都是‘过渡’,而对于上汽大众来说,要做到的就是尽可能让更可靠的、更安全的辅助驾驶功能第一时间带给我们的消费者,无论是油车、还是电车!”
9月29日,上汽大众销售与市场执行副总经理兼销售公司总经理傅强,在“Pro家族”的技术讲解会上提到,对于现阶段智能驾驶辅助系统,最重要的不是炫技,而是以“人机共驾”理念为核心推动燃油车智能体验上的价值全面升维。
“技术讲解会”同时也是新车上市会:Pro家族2026款上市,途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro不仅带来了全新的一口价,其搭载的IQ.Pilot增强版驾驶辅助系统更是升级了“端到端高/快NOA”,同时智舱系统也加持了百度文心一言+DeepSeek双AI大模型,其中IQ.Pilot增强版驾驶辅助系统选装仅需5000元,顶配车型直接免费送!