9月29日,极氪品牌旗下战略级新作——全球超豪华SUV新旗舰极氪9X正式登陆市场。这款凝聚吉利集团顶尖资源与前沿科技的旗舰车型,不仅以Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四大版型覆盖高端需求,更带来极具竞争力的定价:官方零售价46.59万-59.99万元,叠加超级置换权益后限时售价低至45.59万-58.99万元,9月30即开启交付。
为回馈首批用户,极氪9X推出2025年9月29日至12月31日的限时购车权益,覆盖“视听、舒适、智能、外观”四大维度,核心配置几乎“全免费”,具体内容见上图。
极氪9X基于豪华电混专属架构“浩瀚-S”打造,首发搭载“浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚辅助驾驶”四大核心科技,在三电、底盘、安全、智能化领域实现全面突破。外观以“原创旗舰美学”打破新能源车型的设计同质化,前脸采用“全球SUV最大一体式格栅”,借鉴古代宫殿台基设计加宽底部,被用户称为“史上最有旗舰气势的前脸”;双百万像素智能投影大灯(130万像素/盏)可投射“龙行天下、凤来仪”迎宾光毯,兼具交互与仪式感。
空间体验上,极氪9X以“通透”为核心:6.3㎡座舱面积(人均超1㎡)、4.2㎡座舱采光面积(搭配1.03㎡可开启天窗),堪称“移动的全景大平层”;三排座椅均为“尊享级”——第一排“黄金驾驶席”带主动侧翼支撑,第二排“行云座椅”(零重力模式+22点位按摩+145度躺角)+9升智能冷暖冰箱,第三排“坐坐高升”布局(135度躺角+140毫米电动滑移+独立天窗),6人同行可装8个20寸行李箱,三排放倒后后备厢扩展至2148升(容纳四套高尔夫球具)。
视听与智能交互方面,极氪9X以“五项NVH权威认证”打造静谧座舱(120公里时速语音清晰度达劳斯莱斯库里南92%),首发“极氪AIOS7”智能座舱系统(双8295芯片),通过主动智能AI桌面实现场景化推荐,让交互更主动、更贴心。
作为全球混动领域首个采用全栈900V高压架构的车型,极氪9X搭载“全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统”,综合马力超1400匹,零百加速全系进入3秒级,最高时速达240公里,成为全球加速最快的全尺寸旗舰SUV。即使电量低于20%的馈电状态,加速性能与满电差距仅0.2秒,彻底解决“馈电动力衰减”痛点。
极氪9X提供“双大电池方案”:全球混动容量最高的70度电池、同级最大的55度电池,均支持6C超快充——从20%充至80%仅需9分钟,比多数纯电车型更快;搭配全球最高功率145千瓦增程发电机,高速馈电状态下(时速120公里)SoC从30%充至80%仅需90分钟,实现“边开边充、越跑电越多”。极氪9X全系标配闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器,更首次引入中国品牌罕见的“48伏主动稳定杆”(旗舰车型搭载),可在0.2秒内完成最高80毫米举升,有效抑制车身侧倾,动态表现接近“零侧倾”。
依托“定海智能中枢”的AI算力加持,底盘实现从“事后跟随”到“提前预判”的进化:120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎可稳稳刹停,自动识别深雪、泥地、沙地等7种地形并匹配专属模式,更成为“中国航天重大任务专属保障车辆”,以全地形能力彰显旗舰实力。
极氪9X以“全球最强车身安全体系”打造防护屏障:白车身高强度钢与铝合金占比达91%,搭载全球唯一“四大一体式集成安全结构”,车身扭转刚度高达41600N・m/deg,通过行业首个“单车四向连环极限碰撞测试”;主动安全层面,首创G-AES通用障碍物自动紧急转向(130公里/小时可连续避让)、侧碰主动抬升系统(提前0.7秒抬升底盘),更是全球首个通过“高速横风安全性能5A认证”的车型,11级强风下可自动保持车身稳定。
极氪9X提供“千里浩瀚H7”与“千里浩瀚H9”两套方案,覆盖不同用户需求,H7方案搭载NVIDIADRIVEThor-U芯片(700TOPS算力),通过多模态VLA大模型解决窄路掉头、“鬼探头”、车道级红绿灯识别等城市难题;行业首发“无图园区漫游”(全国停车场首次去就能用)、“极充站自主领航”(覆盖90%极充桩园区,一句“HiEva”直达),配合全能泊车实现“从出发到停车全程省心”。H9方案采用双NVIDIADRIVEThor-U芯片(1400TOPS算力)+43个感知单元(三重360°矩阵)+8大安全冗余,率先推出全球首个“红外AEB功能”——浓雾环境下可精准识别障碍物并刹停;未来将逐步开放涉水逃生、代客泊车、主动充电/洗车等功能,迈入“AI智慧生命体”初级阶段,实现从“被动响应”到“主动思考”的进化。
发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅表示:“极氪成立四年实现180余项首发科技,累计销量突破55万台,覆盖全球40多个国家和地区,是唯一实现五大洲交付的中国豪华品牌。极氪9X与豪华MPV冠军极氪009组成‘9系双旗舰’,以顶奢豪华9系定义中国豪华旗舰的新时代。”
据透露,极氪9X预售期间已收获强烈市场反响:80%用户来自高端豪华品牌增换购,70%拥有50万元以上豪华车型;目前产能优先满足国内需求,海外版本暂未发售,多个海外经销商已加价5-10万元求购国内订单,彰显中国豪华旗舰的全球吸引力。从技术突破到体验升级,极氪9X以“45.59万元起”的定价、“百万级”的产品力,打破传统豪华品牌的垄断,为中国消费者提供“用得起、体验好”的豪华旗舰选择。随着极氪9X的上市,中国豪华汽车品牌正式迈入“技术输出、标准制定”的新阶段,开启属于中国的豪华新时代。