别克至境L7上市，起售价16.99万元
合资品牌加速新能源转型，别克今年在增混市场动作不断。9月28日晚，上汽通用别克新能源品牌至镜上市首款轿车车型——至境L7，共推出5款车型，限时权益价16.99万元至21.59万元。
至境L7诞生于“逍遥”超级融合架构，搭载“真龙”增程系统。智能化方面，该车型搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，并全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，此外，配备高通最新一代SA8775P芯片赋能智能座舱。
至境L7上市。别克供图
在纯电转型上有所落后的合资车企，正通过插电混动、增程等技术加速新能源追赶。此次上市的至境L7瞄准增程赛道，其搭载别克自研的“真龙”增程系统，破解一系列行业痛点，提升用户体验。
针对当下增程车型在亏电状态下动力明显下降，增程器介入时抖动与噪音大的难题，该系统采用252千瓦增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力。同时，该系统还搭载1.5T混动专用发动机，匹配峰值功率100千瓦的发电机，实现高效又省油，百公里综合能耗低至0.5升。针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7拥有302公里纯电续航和1420公里综合续航里程，并支持130千瓦快充，电池电量30%至80%补能仅需18分钟。
在此配置下，至境L7满电百公里加速为5.9秒，时速80至120公里超车加速为3.8秒，亏电状态下加速差异均少于0.1秒，而且发动机介入噪声小于0.5分贝。
除了提升增程技术，智能化也成为至境L7的一大亮点，采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，并与智驾企业Momenta合作，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，实现更加拟人的智能辅助驾驶。
今年以来，别克在新能源转型上动作不断，今年4月发布新能源子品牌至境，并亮相轿车、SUV、MPV三款先导车。此外，该品牌王牌系列GL8也加速新能源转型，增加插电混动版本，目前新能源占比已接近50%。
来源：北京日报客户端
记者：赵语涵