一辆丰田皇冠进店,典型的老车,具体年款是2008款5周年纪念版,车是2008年购入,到现在整整17年,总行驶里程还挺多,刚超过30万公里。
趁着保养的机会,我们来看看它的车况如何。先打开发动机舱盖,可以看到机舱里面非常干净,尤其是中间的发动机盖罩,跟新的差不多,其余部分也都有护板。发动机型号5GR,2.5升自然吸气类型,搭配6挡手自一体变速箱。
发动机前部机盖锁旁边粘贴有提示,如图所示,这是进气口,洗车时不要使水进入进气口。
发动机舱检查没问题后,把车升起来检查底盘,如下图所示,看着比较规整,该有的护板也都有,这是前置后驱车型,中间排气管的上部隐藏着一根传动轴。
前部是双叉臂式独立悬挂,下部是一个粗壮的下支臂,与下球头是一体连接在铝合金材质的转向节上面,上部连接的是上叉臂。
与普通的麦弗逊式独立悬挂相比,侧向刚性更强,操控性更强。检查前悬挂部件,都是正常状态。
看底盘的中间部分,基本做到了纯平,管线什么的都被护板防护,且这些塑料护板上面都有很多小孔,利于积水的排出。
看底盘后部,后副车架上安装的是差速器,差速器前部是马鞍形大油箱,70升的容量,后部是多连杆独立悬架。
后悬架中连接转向节的都是钢铁材质的连杆,转向节是铝合金材质,检查后悬挂的部件,状态也都还不错。
底盘检查之后,师傅把车放下来,检查空气滤芯和空调滤芯,都比较脏,尤其是空调滤芯,已经被灰尘覆盖完全,这都要更换,清洁意义不大。
检查轮胎的胎面,花纹沟槽里面的凸起就是磨损极限标志,即将磨损到凸起,建议更换。
整体检查下来,这辆丰田皇冠的车况非常不错,不仅发动机舱整洁有序,ft.91gt.infohttps@wx.91ye.infohttps@xt.91tu.infohttps@gz.91pv.infohttps@qf.91qi.infohttps@kr.91qt.infohttps@uf.91kr.infohttps@kk.91xb.infohttps@vz.91hn.infohttps@底盘的情况也是非常不错,没有需要维修的地方,除了轮胎。