前阵子楼下小卖部老板娘哭丧着脸找我吐槽,说她骑电动车倒着挪车位,刚挂上倒档没看镜,“哐当” 就蹭了旁边的小轿车。后来交警来调监控,才发现她倒车时头都没偏一下,后视镜里明明能看见车距,愣是白赔了好几百块。说实话,这事儿真不新鲜,我自己去年也栽过类似的跟头。
那天我去菜市场买菜,车停在窄过道里,出来时嫌往前挪太费劲,直接挂了倒档就往后退。当时光顾着看车屁股,没瞅左后视镜,结果左车把蹭到墙根的消防栓,后视镜直接折了,手还被晃得发麻。现在想想,那时候真是傻,明明后视镜就在那儿,偏要靠感觉 “盲倒”。
其实电动车倒档这东西,看着简单藏着门道。我那辆旧车是捏着刹车挂倒档的,新车得先拧到空挡再往下按,第一次换车时还闹了笑话,挂了半天没挂上,后面人催得我手忙脚乱。你别说,不同车型的倒档真不一样,有的得按住按钮才能挂,有的松了油门自动回空挡,最好提车时多试几次,别等着急用的时候掉链子。
重点来了,后视镜!好多人嫌后视镜碍事,要么调得老高要么干脆掰回去,这简直是拿安全开玩笑。我现在调后视镜有个习惯,坐好后能看见后轮附近的地面,车身占镜子的三分之一就行。上次在小区看见个大爷倒车,后视镜对着天,差点撞到跑过去的小孩,吓得我赶紧喊了一嗓子。真的,后视镜不是摆设,尤其是右边那面凸面镜,能看见好多盲区里的东西。
前几天在地下车库,我看见有人倒车时把脑袋伸到车外看,看着都危险。其实只要盯着后视镜,慢慢松油门就行。倒的时候别贪多,感觉差不多就停,毕竟往后倒比往前开难多了,危险系数不是一个级别的。我有回倒得太靠后,后轮差点卡进排水沟,还是旁边保安大哥提醒我才反应过来。
对了,原地打方向盘这毛病可得改。我以前总爱倒不动时死掰方向盘,后来修车师傅说这样特伤车,转向轴都容易坏。正确的做法是车动着的时候轻轻调方向,倒一点停一下,观察清楚再动。还有窄路会车要倒车让行时,尽量贴一边走,比如往左倒就贴左边障碍物,能省不少空间。
上周我邻居骑新国标电动车倒车,说车比以前重,倒档反应有点慢。现在新国标虽然鼓励装后视镜,但不是强制的,建议大家不管原车带不带,都自己装一副,几十块钱能省大麻烦。我那副后视镜是带小凸镜的,能看见后轮旁边的小石子,特别实用。
有时候倒车遇上盲区,比如旁边停了辆面包车挡着视线,我就会先下来瞅一眼再倒。别嫌麻烦,总比撞了强。之前听交警朋友说,好多倒车事故都是因为没提前观察地形,车后有个矮桩或者小孩都看不见,倒过去就出事儿。
其实总结下来就两点:挂倒档时多留意车型特点,别慌慌张张挂错;看后视镜时耐心点,左右都扫一遍。我现在倒车前都会下意识摸一下倒档按钮,扫两眼后视镜,这习惯救过我好几次,有回差点蹭到突然跑出来的小猫,全靠后视镜提前看见了。
说真的,电动车倒车真不是小事,别觉得车小就掉以轻心。那些剐蹭事故看着是意外,其实都是细节没做到位。挂对倒档,看对后视镜,慢点开,比啥都强。