特斯拉又上热搜了,不是因为马斯克又发表了什么惊人言论,而是一组Model Y标准版的“丐中丐”版路试谍照,在网上炸开了锅。
据说,这车起售价可能只要3.5万美金,消息一出,老车主估计心里头拔凉拨凉的,而新车主可能也有点懵圈。
这操作,念寒认为是熟悉的配方,熟悉的味道。
那么问题来了,这“标准版”,到底减了些啥?
从网上流出的照片看,这台所谓的“标准版”Model Y,外观动刀子的地方还真不少。
前脸看着更“素”了,之前大家津津乐道的贯穿式灯带没了,机盖上多了两条筋线,不知道是不是为了省点成本。
车屁股也一样,漫反射的后尾灯组也拜拜了,换成了贯穿式尾灯。
说实话,这外观改动,我个人觉得有点一言难尽。
特斯拉的设计语言本来就走极简风,这下子简直是“简”到家了,不知道大家能不能接受。
轮毂也换成了18寸的,小脚配大车身,视觉上可能没那么协调。
当然,重头戏还是配置。传闻那叫一个狠:座椅通风、全景天窗、后排天幕,统统取消。
扬声器数量减少,座椅也换成了织物的。甚至前排都搞成了开放式过道。
这刀法,精准又犀利。特斯拉这是铁了心要把成本压到极致啊。
Model Y的销量一直是个神话,常年霸占各种销量榜的榜首。
这次推出这么一个“丐版”,意图很明显,就是继续下探价格区间,收割更多的市场份额。
毕竟现在的电动车市场,卷得不行。前有比亚迪大军压境,后有一众新势力虎视眈眈。特斯拉虽然品牌号召力强,但价格一直是个门槛。
这个3.5万美金的“标准版”如果真的落地,那对同价位的国产电车来说,绝对是个巨大的冲击。
但话说回来,等等党们真的会为这样的“丐版”买单吗?
我寻思着,买特斯拉的人,多少还是冲着它的科技感和那份独特的调性去的。
现在为了价格,把这些体验感的东西都砍掉了,那特斯拉还剩下什么?就一个车标和三电系统?
说实话,看到这个消息,我心里挺复杂的。
一方面,车企为了市场竞争,降低门槛,让更多人能用上电动车,这是好事。厂家能把价格打下来,最终受益的还是我们消费者。
但另一方面,这种“阉割”式的减配,总让人觉得差点意思。车不仅仅是个交通工具,也是生活品质的一部分。
为了低价,牺牲掉舒适性和一些核心的体验配置,这笔账划不划算,每个人心里都有一杆秤。
而且,这事儿也给其他车企提了个醒。别总想着堆配置、堆料,有时候,精准的刀法和成本控制,可能才是真正的杀手锏。
如果这台3.5万美金的“丐版”Model Y真的来了,你会心动吗?你愿意为了更低的价格,放弃那些舒适性配置吗?