小米SU7自己“溜了”？官方实锤真相，车主连夜删号跑路
前几天刷手机时，一条“小米汽车成精了”的视频直接给小雷看懵了。
威海一位车主的 SU7，空无一人却自己启动开走，屋里的男女当场吓傻，女的尖叫、男的狂奔追车，监控拍得清清楚楚。
图源：网络
这事儿刚出来时，评论区直接炸锅。有人说“智能驾驶太危险，这是要出人命的节奏”，还有人翻出之前小米召回 11.7 万辆 SU7 的旧闻，吐槽“果然是质量问题没跑了”。
车主一开始那叫一个理直气壮，说自己根本没碰手机，还把全程监控视频甩出来当证据。可能是因为小米客服回应称“可能误触”把车主惹毛了，当场就把视频往网上一扔，非要讨个说法。
这下评论区可炸锅了，满屏都是吐槽小米品控不行的。有人还翻出以前的“挖孔门”“定金纠纷”这些老瓜，吐槽小米造车就是玩互联网套路，华而不实。
结果没等大伙儿骂够，小米官方啪一下甩出实锤！直接调取车主授权的手机 APP 日志和车辆数据，一查发现：出事那会儿，车主手里的 iPhone 15 Pro Max 明明白白给车发了远程泊车指令，时间、操作记录全对上了，直接排除了车辆质量问题。
最戏剧的来了，官方回应一出来，那位车主二话不说清空了账号，之前发的视频、各种吐槽全删得干干净净。
图源：抖音
这波操作直接让网友们的猜测来了个大反转。网上都在议论：“说不定是男生想跟女朋友开玩笑，偷偷用手机远程挪车，结果女生当真发网上了，这下闹大了没法收场。”小雷琢磨着，这说法还真有点道理。毕竟后台数据都摆在那儿，总不能是手机自己成精了吧。
说实话，小米这波舆论体质是真的有点特殊。这些年小米汽车但凡有点风吹草动，网上立马就炸开了锅，各种议论就没停过。
之前安徽那次事故，还有车主维权，哪次不是被网友追着讨论。但这次不一样，小米没玩虚的，直接拿数据说话，比说一堆“高度重视”的场面话强太多了。
说实话，智能汽车现在基本就是跟手机深度绑定的。有时候放兜里不小心碰到屏幕，还真可能误操作，就像有网友调侃手机比车钥匙还管用，揣兜里碰到屏幕都可能出事。
但要是车主真故意搞事，那这做法就有点离谱了，直接删号跑路，这波操作属实不地道。
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这事儿搞不好就是有人想蹭小米热度，拿它当流量密码。
大家都知道，小米作为新势力里的流量大户，不管是夸是骂，只要沾上“小米汽车”的边，很容易就能博眼球、涨流量。之前就见过有人故意摆拍“小米车故障”的视频，或者编造“维权经历”，就为了靠争议话题吸粉。
这次威海车主的视频，又是剪监控、又是硬说“没碰手机”，闹得全网沸沸扬扬，说不定从一开始就没打算好好解决问题，就是想借“小米汽车失控”这个噱头制造舆论，赚一波热度。
图源：微博
小雷觉得，这么搞炒作真的没意思！
先不说消费大众对车主的信任，以后再有车主维权，大家肯定第一反应就是这不会又是炒作吧？而且还容易误导消费者，本来想买小米汽车的人，一看这些假消息，说不定直接就放弃了。
最离谱的是，这种恶意带节奏的行为，把舆论环境都搅乱了，大家根本没法冷静客观地评价一个品牌到底咋样。
大家平时刷新闻可得留个心眼，现在网上好多人为了博眼球乱带节奏，再想蹭热度也得尊重事实，流量密码再香，也不如事实靠谱。
买车是为了省心，不是为了吃瓜看戏。你觉得这事儿是恶作剧、是炒作，还是真有隐情？评论区聊聊～