汽车行业正迅速转向电动化,这意味着我们将告别多款备受喜爱的跑车和豪华GT车型。在2024至2025年间,多家制造商将停产标志性车系,其中多数尚未公布直接继任者。以下是即将落幕的主要性能车型。
捷豹F-Type——品牌最后一款燃油跑车已于2024年6月停产,标志着捷豹全面电动化转型的开端。
宝马M8双门轿跑——四门版与敞篷版将继续生产,但双门轿跑版将于2025年初停产。
雷克萨斯RC/RC F——RC轿跑系列与V8动力的RC F都将在2025年后退出市场。这两款曾是品牌仅存的正统后驱运动轿跑。
雷克萨斯LC500h——混动版本已悄然退出2025年款阵容,目前仅保留自然吸气V8版本。
保时捷718 Boxster与Cayman——这两款中置引擎跑车将于2025年10月停止燃油版生产,后续将推出电动版本。
雪佛兰科迈罗——将于2025年推出特别收藏版后停产,目前未宣布直接替代车型。
日产GT-R R35——叱咤车坛17年的"战神"将于2025年全球停产,其退场将在JDM性能车领域留下巨大空白。
兰博基尼Huracán——搭载V10发动机的传奇车型将于2025年停产,继任者为混动超跑Temerario。
讴歌TLX Type S——作为品牌最后一款性能轿车,已随TLX全系在2024年悄然退出市场。
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草——搭载法拉利技术V6发动机的高性能版本将随品牌电动化战略停产,下一代车型不再保留高转V6引擎。
奥迪A7——虽未官宣,但预计将在2025年款后停产。奥迪正进行命名体系调整,该车型将被并入A6 e-tron家族。