原创 检车员猛踩油门？别慌！这俩位置拍视频，维权一告一个准
上周陪我发小去检车，那场面真是看得我心惊肉跳。检测员坐进驾驶室没两秒，“轰” 的一声油门踩到底，发动机嘶吼得跟要爆炸似的，仪表盘转速表直接飙到红区。发小脸都白了，刚想喊停，人家已经松了油门，还一脸不耐烦说 “正常流程”。
你别说，这种事儿真不是个例。我之前刷到过车友吐槽，好好的车检完出故障，水箱漏水的、发动机异响的，比比皆是。有次更离谱，一辆老车直接被踩得皮带断裂，当场趴窝。检测员还嘴硬说车本身质量差，最后闹到投诉才赔了维修费。
其实吧，正规检测确实需要踩油门，说是要测发动机负荷和排放。但关键是 “怎么踩”！正常操作得等发动机热透了，手动挡要拉好手刹踩离合，自动挡得挂 P 档踩刹车，哪能像某些人那样上来就猛踹？上次我问过修车的表哥，他说这种暴力操作最伤车，高温会把发动机零件烤坏，高速旋转还会加剧磨损，简直是拿车当玩具造。
重点来了！遇到这种情况别光吵架，赶紧拿手机拍视频，这两个位置必须拍清楚：一个是驾驶室操作区，得拍到检测员的脚怎么踩油门，仪表盘转速和故障灯的状态也得录上；另一个是发动机舱，要是能拍到冒烟、漏油或者异响时的画面，那就是铁证。我发小那次就没拍全，后来找检测站理论，人家死活不认，别提多憋屈了。
拍到证据后也别乱找地方投诉。我查过，市场监管局管检测数据造假，打 12315 就行；公安那边能举报检测员勾结中介、吃拿卡要。之前有个车友就是拍了视频，拿着 12315 的回执单，检测站立马赔了他几千块维修费，还当面道歉。
真的，真的得提醒一句，四驱车尤其要注意！好多检测员不看车型，瞎按两驱车的方法测，很容易搞坏变速箱。我邻居家的 SUV 就吃过这亏，检完挂不上档，修了小一万。后来才知道，得提前跟检测员说清楚是全时四驱还是适时四驱，操作方法差远了。
有次我在检测站待了一上午，发现负责任的检测员还真不少，会先问清楚车况，踩油门也循序渐进。但架不住有那敷衍了事的，觉得车不是自己的不心疼。所以啊，咱们自己得把心提到嗓子眼，从车开上检测线就开始录视频，别嫌麻烦。
之前我一直以为检测站是 “铁饭碗”，投诉也没用。直到上次帮表哥处理维权才知道，现在监管可严了，四部门联合检查，查到违规直接罚。那些检测员其实也怕投诉，真较真起来他们根本扛不住。
最后说句实在的，咱的车都是自己攒钱买的，谁愿意看着被糟践？下次检车记住了，手机充好电，对准驾驶室和发动机舱，该拍就拍。要是真出问题，拿着视频找监管部门，准保不吃亏。