上周去加油站加油,油枪跳了之后我脑子一抽,让师傅再凑个整数。就看见油枪又 “滋滋” 往里灌了几下,凑完钱我探头一看,油箱口那根透明标线上面,油面都冒出来一厘米了。当时还觉得赚了,结果开出去没二十分钟,副驾那边就飘进来一股汽油味,吓得我赶紧靠边停车。
下车一看,后轮附近的地面上真有一滩油迹,虽说不多,但太阳一晒那味儿特别冲。说实话我当时腿都软了,想起之前刷到过上海有车因为加油太满溢油自燃的新闻,后背一下子就冒冷汗了。赶紧给开修理厂的发小打视频,他一看就骂我:“你这是把油箱当水桶填呢?”
后来把车开去修,师傅拧开油箱盖的时候 “噗” 一声,带着汽油味的气浪直接喷出来。他说这就是加太满的锅,油箱顶部本来有通气孔留着给汽油膨胀用,油加太满把孔堵了,一受热膨胀只能往外面漏。我这才想起,之前好几次加完油启动车子都费劲,要拧两次钥匙才能打着,师傅说这也是通气孔堵了的前兆,再拖下去汽油泵都得坏。
最坑的是师傅拆开碳罐给我看,里面全是黑乎乎的油泥块。他说这玩意儿是吸汽油蒸汽的,油加太满了汽油直接灌进碳罐,活性炭泡透了就堵了,换一个得好几百。你别说,我当时真后悔那几块钱的整数,纯属捡芝麻丢西瓜。
想起之前看到个杭州大姐的事儿,跟我一模一样,加油工为了凑整多加点油,结果她停车买电脑的功夫,车底下漏了一滩油,她老公还爱抽烟,幸亏那天没抽,不然真不敢想后果。师傅也说,夏天这种情况更多,地下油罐温度低,汽油加进车里一晒就膨胀,溢出来的油沾在车身上,开车时摩擦起静电都能着火。
有次跟朋友聊起这事儿,他说他之前也犯过傻,加完满油上高速,车子一阵一阵地蹿,跟得了哮喘似的。后来查了才知道是通气孔堵了,油箱里形成负压,汽油泵供不上油。冬天其实也一样,别以为天冷就没事,油太满照样堵通气孔,启动照样费劲。
现在我加油只敢加到跳枪就停,师傅再问要不要凑整,我头摇得跟拨浪鼓似的。上周去加油还看见有人让师傅摇车子接着加,我忍不住多嘴劝了一句,人家还白了我一眼。真不是多管闲事,这事儿真的太危险了,漏点油是小事,万一着火那可是身家性命的事儿。
前几天拆下来的旧碳罐我还留着,黑乎乎的一块,每次加油都能想起那股刺鼻的汽油味。说真的,没必要为了凑个整数或者多跑几公里冒险,油箱设计那根线不是摆设,超过一厘米就可能出问题,这笔账怎么算都不划算。
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