兄弟们,久等了!2026款丰田GR Supra——也就是我们常说的“牛魔王”——终于有消息了!据可靠情报,目前国内平行进口车商已经开始接受预订,预计10月到港,11月完成通关。这台日系性能图腾,又要炸街了!
1. 外观:一眼上头,赛道基因藏不住
GR Supra这车,你都不用开,光看就知道不是善茬。低趴的车身、流畅的曲线、GT4风格的拉花,还有那对红色碳纤维后视镜,全都是为风阻和下压力服务的。
19英寸锻造轮毂配上米其林Pilot Super Sport轮胎,轻量化+抓地力双修,帅是真的帅,强也是真的强。
2. 动力:3.0T直六,3.9秒破百
心脏是一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,破百只要3.9秒!变速箱提供6速手动和8速自动两种选择——至于选哪个,我后面再说。
3. 操控:底盘强化,过弯如切豆腐
这次MkV Final Edition版本还升级了前刹车盘、自适应悬挂和底盘加强件,过弯稳得像轨道车。后桥电子差速器+自适应悬挂,你扭方向,车就跟着走,一点都不拖沓。
4. 内饰:战斗座舱,细节全是戏
车内是黑内+红色安全带,头枕上绣着GR标志,座椅加热、记忆功能都配齐。JBL音响系统也没缺席,但说实话,这车的声浪比音响更带感。
5. 科技:赛道级数字仪表+Supra Connect
全数字仪表盘、内置导航、Supra Connect车联网……该有的都有,但在这台车上,你可能更愿意关掉屏幕,专心听发动机的呼吸。
6. 三个版本怎么选?
- 3.0基础版:57.5万起步,该有的性能配置都在
- 3.0 Premium版:60.65万,多了加热座椅、JBL音响
- MkV Final Edition:68.55万,限量版,性能强化+专属外观
需要注意的是,上面的价格是海外官网报价,来到国内还需要加上关税等等费用,预计要再加上20个左右。
最后说一句真心话:
GR Supra是一台为驾驶而生的车。8速自动挡很快,很顺,但只有握住6速手动挡的那根棍子,你才能感受到每一次换挡时齿轮的咬合、转速的攀升、人与车之间的对话。
手动挡,才是驾驶灵魂的开关。
老司机们,你们说是不是?