全新智驭座舱2.0＋超大空间 解放J6G PRO载货车实车评测
【第一商用车网 原创】
载货车市场又一款新车来啦！
9月25日，一汽解放J6G PRO载货车上市仪式，在山西运城成功举办。解放J6G PRO载货车精准聚焦绿通、冷藏、快递等物流运输领域核心细分场景，致力于为卡友提供更具价值化、场景化的全生命周期解决方案。
活动现场，解放J6G PRO载货车的价格也首次揭开了神秘面纱:绿通版售价20.88万元、冷链版售价21.38万元、快递版售价21.58万元。那么，全面升级的解放J6G PRO载货车都有哪些配置？在承载、舒适性和动力方面又具备哪些优势？下面，就请跟随第一商用车网小编近距离了解下这款车。
全新外观 品牌辨识度高
此次上市的解放J6G PRO相比旧款产品全新升级，采用了4×2驱动形式；配备流线型设计的一体式导流罩，与货厢高度基本保持一致，导流罩延伸至车身侧面，大幅减少车辆在行驶过程中的风阻。
解放J6G PRO沿用了解放J6G家族的经典外观特征，前脸设计风格以简洁为主，造型威猛，型线钢劲有力；蜂窝状进气格栅呈四个梯形依次排开，确保了发动机冷却系统良好的散热能力，整车动力性和经济性更优；前保险杠镶嵌高亮度全LED大灯，提升了视觉效果，并为夜间行车保驾护航。此外，解放的金色车标依然是前脸最抢眼的设计。
这辆车的后视镜则采用整体式设计，这也让它的风阻更低，节油性能更好；并且集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野能安全掌控。同时，侧门的拉花设计凸显升级产品特征。
内饰升级 打造智驭座舱2.0
坐进解放 J6G PRO 的驾驶室内，仿佛置身于一个舒适的移动之家。其驾驶室全面升级为“智驭座舱2.0”，整体内饰采用了环抱式的设计理念 ，符合东方人体工学，让驾驶员在操作时更加得心应手。车内空间十分宽敞，1.95米内高的平地板驾驶室，可满足绝大多数卡友在驾驶室内直立行走，毫无压迫感。
该车驾驶室内缜密的人机布置让驾驶员的操作可以得心应手，方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，具备蓝牙电话、仪表菜单、定速巡航、音量调节等众多功能，驾驶员操作更方便自如；方向盘采用大倾角设计，可使驾驶者在完全背靠座椅时也能轻松的打满方向盘。
智能化配置方面，解放 J6G PRO 更是表现出色。中控台配备了一块 15.6 寸的中控屏和 12.3 寸的液晶仪表，支持三模交互（语音/触控/手势），科技感十足。中控屏的显示清晰，操作流畅，集成了导航、多媒体娱乐、360°全景影像等多种功能。通过中控屏，驾驶员可以轻松实现对车辆的各种控制。
值得一提的是，该车还搭载了先进的 AI 智能语音互动系统 。驾驶员只需说出语音指令，就能掌控全车 456 项功能，如打开导航、手机互联、调节车窗等，真正实现了 “动口不动手”，让驾驶更加智能、便捷，同时也提高了行车安全性。
该车所配备的座椅，是基于第三代座椅平台打造的“智驭·云感护航座椅”，其完美贴合脊柱曲线的设计，让驾驶员仿佛坐享云端。座椅采用了高品质的 Ultra-fiber 材质，不仅触感柔软，而且具有出色的支撑性和包裹性。座椅还具备多项调节功能，能够根据驾驶员的身材和驾驶习惯进行调整，有效缓解驾驶疲劳。
解放 J6G PRO配备超宽双人卧铺，让长途奔波的卡友在休息时更舒适。下卧铺周边配备的毛巾挂钩、置物格，都体现了解放人性化的设计理念。这辆车卧铺的设计更是别有洞天，三段式翻折卧铺，秒变小吧台，让卡友在路途中，也能享受居家一样的生活。
380马力发动机 匹配10挡AMT变速箱
让我们来看看这款车最关键的一部分——动力系统。解放 J6G PRO搭载全新铂威7.8L超大排量发动机，最大输出功率达380马力，实现1300-1450牛米扭矩输出；这款发动机自动识别运行工况，全油门响应速度比竞品快20%，山区行驶时效提升20%以上，让驾驶强度大幅降低；应用高效电控冷却、智能节油控制等十大节油技术，让发动机始终运行在最节油状态。
据实际运营数据显示，解放 J6G PRO 较主流竞品在综合工况下能够节油 1L 左右，每年可节省油费约 7000 元，全生命周期可节省油费4.8万元，大幅降低了运营成本。
在变速箱方面，小编拍摄的这辆车匹配解放自主10挡AMT变速箱，创新采用磨齿/剃齿混合技术+低粘度机油+油润滑轮端技术，实现传动系统高效运行，综合效率高于98%，节油效果明显；基于工况与运输货物的功能定制，蠕行、脱困、液体运输等，各种复杂路况也可以完全省心省力，相较于手动挡产品完全解放左脚右手，减少驾驶疲惫，提高效率和卡友收益；整车机、箱、桥B10寿命达到80万公里，性能全面提升。
结语
解放 J6G PRO载货车的推出，可以说颠覆了大家对传统载货车的认知。高端的驾驶室以及车辆配置，澎湃的动力，低油耗的优势，都大大提高了用户体验，也使这款产品极具竞争力。相信在载货车市场上，该车必将成为一汽解放又一款拳头产品。