10月9日,在巴西的比亚迪工厂,一辆崭新的宋Pro缓缓驶下生产线。这不是一次平常的新车下线,而是比亚迪全球第1400万辆新能源汽车正式下线。这是全球首家达成1400万辆里程碑的新能源车企,它的下线,标志着中国车企的全球化开启全新篇章,也为中国制造业出海树立了新的标杆。
巴西总统卢拉亲临现场,从比亚迪董事长兼总裁王传福手中接过车钥匙,成为这辆里程碑式车辆的车主。他在致辞中动情地表示,比亚迪工厂的落户令他倍感自豪,这不仅为当地创造了就业机会,更重要的是让卡马萨里和巴伊亚人民"重拾尊严"。他说:“你们完全有可能创造历史,制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚,属于中国,也属于巴西。”
这一刻,也让世界看到中国新能源的全球影响力。回顾比亚迪在巴西的发展历程,从首批电动大巴行驶在巴西街头,到如今拥有超过17万名车主,连续两年蝉联巴西新能源汽车销量冠军,这家中国车企用十一年的时间完成了从市场开拓者到行业领导者的转变。
如今,比亚迪的电动大巴早已穿梭在圣保罗、里约的街头,成为这个热情国度的日常风景。正如王传福所言,比亚迪不仅是投资者,更是巴西长期的伙伴。
值得一提的是,工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是南美洲首条以比亚迪命名的道路,也是继美国、泰国之后的全球第三条。一条路,连接的不仅是厂区与城市,更是一个品牌与一片大陆的深度融合。
此外,比亚迪宣布将为今年在巴西举办的联合国气候大会(COP30)提供30台定制新能源车,用于低碳接驳。这批车辆会后将捐赠给当地学校与公共机构,延续绿色使命。
比亚迪第1400万辆新能源车在巴西下线,已不仅是一家企业的成绩,更是中国制造在全球绿色转型浪潮中深度参与的一个缩影。
从技术输出到品牌扎根,从市场开拓到本地融合,比亚迪的路径显示出中国企业在“走出去”过程中,正从“制造出海”迈向“价值出海”。而卢拉总统的站台,既是对比亚迪企业实力的认可,也是对绿色发展理念的认同。
这条路,不只是“比亚迪路”,更是一条中国企业与全球市场共同前行的双向之路。