原创 电池鼓包别硬撑！渗漏不停车要命，维修费三万只是起步价
前几天刷到个新闻，浙江那姑娘开小米车自动泊车，就蹭了下台阶，电池居然要换，报价快十七万！当时我就惊了，这哪是修车，简直是烧钱啊。想起我楼下老张，去年电动车电池鼓包还舍不得换，结果半夜冒烟，差点把车棚烧了，现在想起来还后怕。
真不是我危言耸听，电池鼓包这事儿，看着像小毛病，其实藏着大风险。之前湖北有个男的闲得慌，拆鼓包的旧电池玩，当场就起火自燃了。你知道不？鼓包就是电池内部出问题了，高温、撞一下或者充电充太满都可能搞成这样。我之前问过修电动车的师傅，他说电池一鼓包，里面的电芯十有八九坏了，继续用就是个定时炸弹。
更得留神的是电解液渗漏，那玩意儿可不是闹着玩的。上次我邻居发现车底下有黏糊糊的液体，还以为是空调水，开去 4S 店一查，电池漏了！师傅当场就急了，说幸亏没开远，这液体导电，搞不好就短路起火。政府网站都提醒了，电解液漏出来说明电池防护坏了，内部短路概率特别高。听我的，只要看见车底有不明液体，立马停车熄火，千万别犹豫！
最坑的还是维修费，三万块真不算多。贵州有个特斯拉车主，就底盘磕了下，换电池模块要十几万，比车价的一半还多。为啥这么贵？我后来琢磨明白了，电池占整车成本快一半了，而且现在都讲究 “以换代修”，哪怕就一个电芯坏了，厂家也让你换整个电池包。更气人的是，外面维修店根本不敢碰，说动了就脱保，只能去 4S 店挨宰。
说到质保，这里面猫腻可不少。沈女士那事儿你听说没？买了 “无忧服务包” 才没花钱，要是没买，自己得掏好几万。我之前看用户手册，里面全是免责条款，什么磕碰不赔、私自维修不赔，简直是霸王条款。现在虽说有新政策要管这事儿了，可远水解不了近渴啊。
教你们几个小技巧，平时多留意下。电池要是发热发烫，或者闻着有刺激性气味，赶紧停车检查。还有仪表盘要是跳故障灯，别嫌麻烦，立马去检测。我那车上次就因为忽略了故障灯，后来花了两千多修配件，现在悔得不行。
对了，千万别学有些人，电池坏了找路边摊修。现在新能源维修师傅特别缺，十个毕业生九个去厂家，外面店根本没靠谱的技术。万一修坏了，厂家不认，保险不赔，哭都没地方哭。
上次跟老张聊起这事儿，他说早知道当初花几百块换电池，也比现在车被烧了强。真的，安全这东西没法省，电池出问题就跟人生病似的，越拖越严重。那些觉得维修费贵的，想想万一出事，可不是几万块能解决的。
我最近打算给我那车买个电池保障服务，虽说花点钱，但心里踏实。你们要是有新能源车，真得好好检查下电池，别等出事儿才后悔。