前阵子我那刚拿驾照的表弟可愁坏了,短短半个月因为右转吃了三张罚单,要么是红灯时瞎转,要么是没让行人,二百块一分的教训攒了一沓。说实话,现在路口的交通灯和标志越来越复杂,别说新手了,老司机偶尔都能迷糊。
其实真不用怕,我这几年开下来总结出个笨办法,就三句口诀:看箭头、认标志、停 3 秒。你还别不信,照着做之后我快两年没在右转上栽过跟头。
先说说 “看箭头” 这事儿,这里面门道可太足了。上次我在超市门口路口,眼睁睁瞅着个大姐红灯时直接右转,刚过线就被摄像头拍了个正着。这就是没分清箭头灯和满屏灯的区别。你记着,只要红绿灯上有指向右转的箭头,那必须得等箭头变绿才能动,哪怕旁边的圆灯是绿的也不行。但要是那种圆圆的满屏灯,红灯时一般能转,可前提是别挡着直行的车和行人。
哦对了,还有种情况特坑人。上个月我在广州出差,过一个路口时明明是绿灯右转,结果被交警拦了。后来才知道,路口立着 “右转必停” 的牌子,不管有没有人都得停一下。这就说到第二句 “认标志” 了。现在好多城市像广州、苏州,都在严查右转,尤其是大货车,必须停稳了再走。你开车时得多扫两眼路边,除了 “禁止右转” 的红圈标志,那种写着 “停车让行” 的牌子也得特别留意,看到了就乖乖停下,不然一百块一分就没了。
最关键的还是第三句 “停 3 秒”,这简直是避坑神器。我以前也嫌麻烦,觉得没人没车的还停啥,直到去年亲眼看见个事故。一辆小轿车右转时没停,直接撞了骑电动车的阿姨,交警来了二话不说判司机全责,说是违反了让行规定。现在我不管啥情况,到路口都下意识踩脚刹车,哪怕就停一两秒,正好能看看右边有没有行人或者电动车窜出来。你别说,就这几秒真能救大命,好多事故都是因为司机没来得及观察盲区。
说到盲区我又想起个事儿,上周在学校门口,有个货车司机就是右转没停,差点碰到过马路的小孩,幸亏旁边志愿者喊了一嗓子。现在广州那边都设了八百多个 “右转必停” 的牌子,就是因为大车盲区太危险,停一下观察清楚太重要了。
可能有人会说,有时候着急赶路哪有功夫等 3 秒?但你想想,真要是撞了人或者吃了罚单,耽误的时间和花的钱可比这 3 秒多得多。而且现在监控抓拍可严了,温州那边连群众都能举报不礼让行人的,一抓一个准,罚一百还扣 3 分呢。
我表弟现在就按着这口诀来,上周跟我炫耀说终于没再吃罚单。其实开车这事儿真没那么复杂,不用死记硬背法条,就记住 “看箭头、认标志、停 3 秒” 这三句。箭头红了就等,有标志就照做,停一下再走心里也踏实。
哦对了,刚才忘了说,就算是能右转的情况,也得在右转车道里走,别从直行车道硬拐,不然也算违章。我之前就见过有人图省事这么干,结果被拍了个正着。