原创 小区侧方停车别瞎打方向！后视镜盯紧后轮过线，新手也能一把进
昨天傍晚在小区找车位，眼睁睁看着个大姐把 SUV 怼到路牙子上，右后轮蹭得咯吱响，旁边大爷急得直摆手：“打早了！打早了！” 说实话，这种场景咱小区天天上演，以前我也是个 “停车困难户”，好几次让后车按得喇叭都快没电了，现在总算摸出点门道 —— 关键就在后视镜里那道线，后轮没过千万别瞎转方向。
先说说最开始踩的坑吧。刚买车那阵，看网上说侧方停车要对齐前车 B 柱打方向，结果每次都把车头扎进人家长辈的车位里，车尾还露在马路上。有回碰到个老司机邻居，看我倒得满头汗，敲着车窗说：“你光看车头干嘛？眼睛盯着右后视镜，看你自己的后轮！”
这才明白过来，第一步得先把车摆对位置。开过空车位，跟旁边的车保持差不多一米距离，大概就是两臂伸直的宽度，太近了容易剐蹭，太远了最后调不过来。关键是停到啥位置？我一般看右后视镜，跟旁边车的 B 柱对齐就踩刹车，这时候车身位置正合适，比那些精准到厘米的教程实用多了。
挂倒挡的时候别慌，慢慢松刹车。这时候眼睛得死死盯着右后视镜，刚开始倒车那几秒，啥也别干，就看着后轮往下掉。你别说，后视镜里的轮子看着比实际小，得稍微留点预判。等到啥时候呢？就等右后轮刚好压过车位的库前线，或者说看不见那道线的时候，赶紧把方向盘往右打死。
我之前总犯的错就是打方向太早，后轮还没到线就急着转，结果车身直接斜着卡在车位口，进退两难。有次下雨，后视镜模糊不清，凭感觉打了方向，咔嚓一声蹭到后车保险杠，赔了两百块，现在想起来还心疼。真的，那道线就是生命线，看不见后轮过线，打死都别乱动方向。
方向盘打死之后，视线得赶紧挪到左后视镜。这时候能看见后车的车头了，慢慢倒着，直到感觉车身快要和路边平行。哦对了，要是开的是 SUV 或者 MPV 这种大家伙，得比小轿车多留半米距离，车身重，转向没那么灵活，我叔的商务车就曾因为留得太近，把轮毂蹭花了。
最后调正车身那下也很关键。别光看镜子，有时候得回头瞅一眼车尾，特别是小区里小孩多，万一有熊孩子跑过来太危险。等到车身摆正了，回正方向盘再往后溜一点，离后车留个一臂距离就行，没必要贴太近。
上周碰到个刚拿驾照的小姑娘，在车位前倒了十分钟，我过去喊了句 “看后轮过线再打方向”，她试了两把居然成了，临走还跟我说谢谢。其实这技巧真没那么玄乎，比那些科班教程实用多了。小区里的车位本来就挤，前后车恨不得贴着脸停，掌握这招至少能少蹭个几次。
对了，补充一句，倒车的时候最好把右后视镜调低些，能更清楚看见后轮和路牙子的距离，有些车挂倒挡会自动调镜子，没有这功能的手动掰一下不费事。实在没把握，就让家人在旁边指挥，总比蹭了车花钱修强。
现在我停车基本一把进，有时候后车司机还会伸个大拇指。真不是吹，就盯着后视镜里那只后轮，过线再打方向，这招在咱们小区这种窄路车位里，比啥高科技辅助都管用。