兄弟们,老王今天又来给大家聊点刚货!2024年刚开年,船夫哥就放了个大招,比亚迪两款车直接杀到7.98万起步!没错,就是秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版。这招太狠了,合资品牌直接裂开!
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这是要逼死谁?7.98万的混动车!
咱先说这个价格。7.98万!一台插混车型卖到7万出头,比亚迪这波是要把合资品牌往死里逼啊!原来秦PLUS DM-i最低配都要9万多,这次直接腰斩2万,杀进了”7字头”。
这不是随便降的。上游材料成本下来了,尤其是电池原料碳酸锂,从最高点跌了一大截。但关键是比亚迪有能力吃下这个价格!人家三电系统全自己造,从电池到电机,成本控制得死死的。
卷起来没人玩得过比亚迪!卡罗拉、轩逸这些合资A级车,以前加价提车的香饽饽,现在全乖乖降价了。有些甚至跟着杀到7万区间,太离谱了!
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配置硬扛合资,这谁顶得住啊?
价格低也就算了,关键配置一点不缩水,甚至还升级了!这才是最狠的。
秦PLUS和驱逐舰05都搭载DM-i超级混动系统,这玩意儿纯电能开完日常通勤,亏电状态油耗才3.8L/100km。电比油低这口号一点不假。
智能配置更是把合资车按在地上摩擦:
驱逐舰05荣耀版尺寸做到4780/1837/1495毫米,轴距2718毫米,空间比合资A级车宽敞多了。座椅加热、后排出风口,啥都给你配齐了。
这么算下来,一台合资A级车想配到这个水平,怎么也得12万往上。这还不是比亚迪自己卷自己,是直接卷了整个行业!
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市场反应:真香!
这不,秦PLUS DM-i荣耀版上市第一周销量就破万了,到达10228辆。驱逐舰05荣耀版3月份一个月卖了28964辆,直接登顶A级插混销冠!
兄弟们,啥叫以价换量?这就是!比亚迪就是要用价格战把油改电提速。越多人买,比亚迪单车成本就越低,形成良性循环。
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老王说真话
咱说句实在话,比亚迪这波操作是真的绝。不光是价格战,更是一场技术实力和供应链的战争。合资品牌现在就像十几年前的诺基亚,看着安卓手机杀过来,却拿不出有力的反击。
船夫哥这几年玩明白了,用DM-i混动打开大众市场,用纯电和高端车型提升品牌,两手抓两手都硬。
对咱普通消费者来说,这是天大的好事!原来10万买不到的配置,现在7.98万就能拿下,谁不爱啊?
兄弟们,你们觉得合资品牌该怎么反击?在评论区聊聊你的看法!