30万级新车：后排屏幕升级为Mini LED屏
10月11日，焕新版极氪001正式上市了，10月11日，极氪001焕新版本正式推向市场。此次升级中，该车型将后排屏幕从原有的6英寸LCD显示屏更换为8英寸Mini LED屏，进一步优化后排乘客的视觉体验。
新车共推出多个配置版本，官方指导价区间为25.98万元至31.98万元。
据海微科技官微消息，焕新极氪001的后排娱乐控制屏由其打造，使用了Mini LED背光技术，搭配定制Local Dimming算法，通过分区独立控光 + 动态亮度调节，在强光场景下，能在短时间内完成亮度适配，避免强光直射时出现屏幕泛白的问题，不仅让后排可以轻松调控温度、座椅等信息，甚至还可以观看视频。
Mini LED显示技术的应用，配合QD量子点膜，使这块后排屏具备高亮度，高对比度、广色域等优势，相比市场上多数采用LCD的后排屏来说，显示效果更加细腻，用户体验更好。
后排屏使用场景的UI界面多为暗场画面，因此屏幕的对比度和亮度的高低非常影响用户的使用感受；借助Mini LED精准的分区控光技术，使这块后排娱乐控制屏具备超高对比度，明暗对比强烈，图像清晰醒目。
当前，Mini LED技术在车载显示领域的应用正逐步扩大。尽管此前推广节奏较为平缓，但随着汽车智能化需求提升、终端品牌接受度增加、技术日益成熟与企业战略布局深化，Mini LED在车内的应用潜力正加速释放。
今年以来，蔚来、智己、奥迪、小米、林肯、极氪等多个品牌的新车型均已搭载Mini LED车载屏幕。其应用范围也从早期的仪表盘、交互屏，逐步扩展至中控屏、副驾娱乐屏及后排应用等更多场景。汽车显示屏在数量与尺寸上的双重增长，为具备高亮度、高对比度优势的Mini LED技术提供了显著的增量空间。
行家说Display调研显示，Mini LED技术本身及产业化进展已符合车规导入周期。未来2-3年其上车渗透将进入加速阶段。当前项目储备规模已明显高于传统车型对新技术的平均导入节奏，反映出 Mini LED 上车的积极推进态势。
为系统梳理车用LED 发展现状，行家说Research协同东山精密、兆驰半导体、兆驰光元、瑞丰光电、国星光电、天电光电、凯格精机、盟拓智能、康美特、新益昌、智立方、晶科电子、拓谱光技、鸿利智汇等头部企业启动编写《2025 Mini LED消费与汽车应用调研白皮书》。
该白皮书共有10个章节，涵盖2025年Mini LED产业发展背景与趋势、关键技术路径分析、经典案例及产品规格、产业发展分析、品牌头部厂商策略、以及Mini LED产业供应链库等多方面内容。目前该白皮书正在调研中，欢迎参编及订阅。