最新谍照曝光，小米昆仑或叫YU9，车顶或是拓展平台
小米汽车目前的两款产品都非常成功，不管是SU7还是YU7，抛去产能的因素，都能维持在2万台/月。大家都在猜下一款车会是什么级别和定位。最新的谍照或许能解答这个问题。
小米新车或为大型SUV
根据曝光的路试谍照来看，小米的这款新车定位比YU7要更高一些，尺寸更大，造型更魁梧。虽然车身覆盖了大量的伪装，但是整体的轮廓可以看出，应该会定位大型SUV，也就是问界M9，理想L9这个级别。
其实这款车已经不是第一曝光了，去年年底、今年年初的时候，就有网友拍摄到了相关的路试谍照，只不过那时候大家更关注YU7。
根据网传的消息，新车将会采用增程式动力，搭载大容量的电池，可能达到80度，纯电续航可能为400km。
此次曝光的路试谍照明显是在高原地区，可以看到编队行驶的测试车，远处的雪山。并且完成度更高，已经可以上路测试了。
而且我们注意到，有一台测试车的车顶，带有额外的伪装覆盖，这相较于传统测试车来说并不寻常。非常有可能是小米YU9的特殊装置，或许会是拓展模块。
代号昆仑 雷军亲测
我们都叫它YU9，其实目前还没有正式定名，只知道内部代号是昆仑。而小米CEO雷军发布的内容也证实了这一点。
10月11日，雷军在社媒上发布了一则信息，虽然内容仍然是测试小米YU7，但一台已经上市的车，即使是有改款的需求，也没有理由集齐这么多高管。我们猜测就是为了测试YU9。背景的昆仑山，也足够引发大家无限的遐想。
随后雷军发布多条微博，反复提及自己与多名高管在新疆，与测试团队一起，还走了盘龙古道。如此阵仗，说明小米内部对这款新车很重视。
正面硬刚问界和理想
如果按照目前的信息来看，大型SUV，增程动力，那么势必就会对标问界M9和理想L9。就月销量而言，前者能稳定在1万台左右，后者也有3000-5000台。如果再拓展一下，腾势N9、领克900，都可以算竞品。
其实大型SUV这个市场不算特别大，一个月也就2万台的样子。但是小米是个特例，它的用户群体并不会按照级别买车，更多的是一种热爱，说白了就是看对眼了。只要预算够，就会选。
而小米YU9一旦上市，问界和理想会首先受到冲击，尤其是小米可能会带来一些新奇的东西，对年轻用户的杀伤力更大。
写在最后
如果说SU7满足了年轻人的第一台电车，YU7则更偏向家庭用户，未来的YU9应该就更全面一些，可以吸纳更多有孩子的家庭。品牌序列算是比较完整了。