最近跟几个朋友聊买车,发现一个挺有意思的现象:手里攥着七八十万预算的老板们,一进4S店,不是奔着宝马X7就是冲着奔驰GLS去的。你说奥迪没好车?Q7开着也挺气派,但总觉得少了点“压舱石”级别的旗舰SUV来撑场面。这不,奥迪终于要支棱起来了——全新Q9要来了!
你没听错,奥迪Q9!这名字一出来,是不是感觉整个气场都不一样了?别再盯着Q8看了,那玩意儿更像是一台运动型轿跑SUV,主打个性,空间反而不是强项。而Q7呢,虽然尺寸不错,但已经明确不会再换代了。换句话说,奥迪在豪华SUV的“牌桌”上,一直缺一张真正的王炸。现在,Q9来了,就是冲着“上桌第一个动筷”的位置去的。
最近网上曝光了一组Q9的测试谍照,虽然裹得严严实实,但架不住细节藏不住啊!车头那个大尺寸的熏黑多边形格栅,霸气外露,配上跟Q6 e-tron同款的分体式LED大灯,灯厂这回又要在夜晚“出片”了。光是前脸,就能让你在停车场一眼锁定它。这哪是SUV,简直是移动的灯牌。
再说尺寸,这才是Q9最硬核的底气。轴距预计达到3150mm,比现款Q7足足长了100到150毫米,直接把宝马X7的3105mm轴距甩在身后。这意味着什么?后排乘客能真正实现“床车”自由,跷二郎腿都是基操,平躺午休也不在话下。对于那些经常需要接送客户、家人多的老板来说,空间就是最大的豪华,这点Q9拿捏得死死的。
至于内饰,虽然测试车还没露真容,但咱也不是没猜过。参考一下Q6 e-tron和A8L的座舱设计,Q9大概率会把科技感和豪华感拉满。三联屏?可能升级成一整块贯穿式大屏。真皮、木纹、金属饰条?那都是标配。再加上更静谧的隔音设计和更高级的音响系统,坐进去那一刻,走路都可能开始摇头晃脑了。
动力方面,Q9这次也是真下本。3.0T+48伏轻混是主力,兼顾动力和燃油经济性,日常开起来平顺又有力。但更让人上头的是——它还会推3.0T插电混动版本!纯电续航虽然可能不会特别夸张,但城市通勤用电,油耗直接“跌冒烟了”,老板们面子有了,钱包也不用天天“气的蹦起来”。
最炸裂的是什么?SQ9高性能版要来了!而且传闻会用上兰博基尼新款Urus同款的4.0T插电混动系统。你想想,一台挂着奥迪标的SUV,百公里加速可能杀进4秒俱乐部,这画面是不是有点“打脸”那些觉得奥迪就是“商务稳重”的人?这哪是买菜车,简直是驾驶玩具,一脚油门下去,后排老板可能都得“上头”。
那问题来了,Q9这么强,它真能干得过宝马X7和奔驰GLS吗?咱们来掰扯掰扯。
先看宝马X7,操控是它的强项,开起来确实有驾驶乐趣,不像个大船。内饰用料也不错,尤其是水晶档把,仪式感满满。但缺点也明显,第三排空间相对局促,底盘调校偏硬,舒适性打点折扣。而且,X7国产后,有些人觉得它“掉价”了,少了点原汁原味的豪华味。
再看奔驰GLS,那叫一个“装逼利器”。立标版本一出,气场直接拉满,行政级豪华的标杆。内饰的双联屏和氛围灯,至今还是很多人的心头好。但动力系统更新慢,老款3.0T+48V的组合虽然够用,但跟新势力比,科技感和效率就有点“老咕噜棒子”了。价格也一直坚挺,优惠少,真香定律在这儿有点失灵。
反观Q9,尺寸更大、动力选择更丰富、科技配置可能更先进,如果价格能给点惊喜,比如跟现款Q7顶配差不多甚至略高一点,那可就真有戏了。毕竟,花差不多的钱,买一台尺寸更大、定位更高的旗舰SUV,谁不乐意?
当然,现在说这些还为时过早。Q9最快年底或2025年首发,明年才可能在国内上市。但可以肯定的是,奥迪这次是真想把Q系列的牌面打出来。Q9不只是一台车,更是奥迪在顶级豪华SUV市场的一次“翻身仗”。
所以,如果你正打算入手一台百万级的豪华SUV,买奥迪的真可以再等等。Q9一旦到来,整个市场格局都可能被搅动。你觉得这台全新的奥迪Q9,能打得过宝马X7和奔驰GLS吗?这样的旗舰SUV,你爱了吗?要是价格真香,你会怎么选?评论区聊聊呗!