国四车主的换车春天来了,老旧车辆更新正当时。
“买车还能享受补贴,这下换车压力小多了!”不少有意购车的消费者发现,2025年汽车以旧换新政策已全面落地实施。
今年1月,商务部等8部门办公厅联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,明确了2025年汽车以旧换新补贴政策。
与往年相比,新政策不仅扩大了补贴范围,还将部分国四排放标准车辆纳入其中,为车主带来实实在在的福利。
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01 政策覆盖范围
2025年汽车以旧换新政策主要包含两种补贴方式:汽车报废更新和汽车置换更新。
每位消费者在一个自然年度内最多只能享受一次补贴,且对同一辆新车只能选择其中一种补贴方式。
汽车报废更新针对的是老旧车辆,需将旧车交给有资质的报废机动车回收拆解企业进行处理。
汽车置换更新则是转让旧车后购买新车,两种方式都能获得可观的补贴。
02 报废更新:补贴额度与车辆要求
汽车报废更新的补贴力度颇为吸引人——报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车,可享受2万元补贴。
购买2.0升及以下排量燃油乘用车,则可享受1.5万元补贴。
那么,哪些旧车符合报废更新条件呢?
政策明确,三类车辆在报废后可以申请补贴:2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,以及2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
值得注意的是,2025年政策扩大了报废旧车范围,将部分国四排放标准车辆也纳入其中,更多车主因此受益。
购买的新车也需满足一定条件:新能源乘用车需纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
燃油乘用车排量需在2.0升及以下。
03 消费者指南:把握最后申报时机
申请流程以“懂车帝”APP为例:首先下载“懂车帝”APP,首页搜索“36093”即可进入政府专区。必备材料包括:身份证、新车发票/登记证书、旧车报废证明(报废更新)或转让发票(置换更新)、同名银行账户。
需要准备的材料包括:有效身份证件、新购车辆的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》、转让车辆的《二手车销售统一发票》和《机动车登记证书》、申请人银行账户信息以及补贴资金申领承诺书。
04 置换更新:补贴标准与地方差异
与报废更新全国统一的补贴标准不同,汽车置换更新采用了“全国上限+地方自主”的模式。
国家政策规定了补贴上限:购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。
各地可根据实际情况确定具体的补贴标准和实施方式。
以上海为例,该市对置换更新购买新能源小客车给予一次性1.5万元定额补贴。
购买国六b排放标准的燃油小客车新车,则给予1.3万元定额补贴。
山东省的补贴方案更为细化,根据购车价格分为多个档次。
以新能源车为例,购车价格8万元以下的每辆补贴4000元,8万元至20万元的每辆补贴1万元,20万元以上的每辆补贴1.5万元。
深圳市则设置了4个价格区间,购车价格25万元以上的新能源车可获得1.5万元补贴。
05 政策时限与跨年度衔接
2025年汽车以旧换新政策的实施时间自2025年1月1日开始,将持续至2025年12月31日。
消费者需在2026年1月10日前提交补贴申请。
为做好跨年度政策衔接,对于在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得相关证明材料。
并在2025年2月28日前全部取得证明的个人消费者,也可纳入2025年政策支持范围。
这一贴心的安排避免了政策过渡期消费者的损失。
06 政策亮点与影响
2025年汽车以旧换新政策有三大亮点:扩大补贴范围、强化监管保障、便利用户申请。
扩大补贴范围让更多车主受益,尤其是国四车辆纳入报废更新范畴,促进了老旧车辆淘汰。
在监管方面,政策要求各地区一视同仁支持不同所有制、不同注册地、不同规模经营主体参与汽车以旧换新。
同时简化资金申请、审核、拨付流程,确保消费者能及时拿到补贴。
各地还设立了热线咨询电话,接受社会监督,防止骗补行为发生。
从用户申请角度看,线上提交材料大大简化了流程,数据多跑路,群众少跑腿,体现了政府服务的人性化。
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从上海到山东,从深圳到四川,各地正结合本地实际制定实施细则。
山东省根据购车价格设置了多档补贴,燃油车最低3000元,最高1.2万元。
深圳则划分了四个价格区间,新能源车最高补贴1.5万元。
这笔钱虽然不能直接抵扣车价,但会在审核通过后拨付到申请人的银行账户。
对于精打细算的消费者来说,这无疑是降低购车成本的好机会。