2025年9月23日至26日,风云A9L从雪域高原香格里拉出发,直抵滨海地带,完成了一场跨越复杂地形与极限温差的续航挑战。在全程零补能的条件下,该车最终行驶里程达到2424.5公里,平均能耗仅2.67L/百公里,再次刷新中大型插电混动轿车的续航纪录。这一成绩不仅验证了新一代鲲鹏超能电混CDM 6.0技术的领先性,更向市场证明了新能源车在长距离出行中的可靠性与经济性。
风云A9L的续航表现并非偶然,而是基于其电混系统的深度优化。鲲鹏超混发动机采用高效燃烧技术,确保动力与节能的平衡;无级超级电混DHT Pro电机在提升性能的同时降低能耗;方刀电池的长寿命设计(5000次循环)和多重防护体系,则直接提升了用户对安全性和耐用性的信心。尤其在面对高原低氧、沿海湿热以及台风“桦加沙”等极端条件时,车辆仍能稳定运行,展现了技术研发对全场景需求的精准覆盖。
自2025年7月上市以来,风云A9L迅速成为中大型混动轿车市场的热门车型,首月交付量破万,并斩获“中国十佳底盘”等权威认证。此次续航挑战进一步强化了其“全球真C级旗舰”的定位。与行业部分品牌依赖低价竞争不同,风云A9L以技术为驱动,将性价比体现在超长续航、低能耗成本和全生命周期可靠性上。例如,其超高强度车身结构和毫秒级断电技术,不仅保障了挑战的安全,更在日常使用中降低事故风险,减少用户隐性成本。
从风云T10的2169公里到A8L的2369公里,再到此次A9L的2424.5公里,风云序列始终以挑战自我为品牌内核。在台风的影响下虽然未达原定目标,但实测成绩远远突破同级车型极限。据悉,风云A9L智驾版未来将通过智能驾驶辅助系统再次挑战这一里程,持续推动新能源车技术边界的拓展。
风云A9L的续航突破并非单纯追求数字,而是通过技术优化实现真实用车场景的高效覆盖。对于消费者而言,这意味着长途出行无需频繁补能,复杂路况无需担忧稳定性,超低能耗则直接降低用车成本。在新能源车市场竞争日趋激烈的背景下,风云A9L以硬核技术实力和实测数据,重新定义了中大型混动轿车的价值标准,为行业树立了新的标杆。