原创 买新车别被“高配”忽悠，这3个配置实则中看不中用
前阵子陪发小去提车，回来路上他就拍大腿后悔。本来预算够买个中配舒舒服服，结果4S店销售一顿吹“高配才有面儿”“这些配置以后肯定用得上”，脑子一热多花了两万多。现在开了仨月，他跟我说一半的高配功能连按键在哪都没搞清楚。
说实话，买车这事儿真不能被“高配”俩字绑架。咱普通家庭买车图的是实用省心，不是买一堆花里胡哨的摆设。我见过太多人买车时冲着高配清单买单，最后用到报废都没碰过几次那些功能。就说最常见的这三个配置，纯属中看不中用的典型。
第一个必须吐槽自动泊车。当初销售给发小演示的时候，那叫一个溜，对着狭窄车位三下五除二就停进去了，看得发小眼睛都直了。结果他自己第一次试的时候，在小区楼下折腾了快二十分钟，最后还是自己手动停进去的。后来才发现，这功能挑车位挑得厉害，线画得不清晰不行，旁边车停得歪一点也不行，下雨天摄像头一模糊更是彻底歇菜。
我记得有次跟他去商场，地下车库车位挺紧张，他说试试自动泊车“露一手”。结果系统识别半天，好不容易开始动了，突然“嘀嘀”报警停住了，吓得我俩赶紧下车看，离旁边车也就几厘米距离。从那以后他再也没碰过这功能，用他的话说：“还不如我自己练十分钟停得稳，纯属占地方的噱头。”
然后是座椅通风/加热的低配版。别误会，不是说这俩功能没用，而是很多车的低配高配差几千块，就多了个“半吊子”的座椅功能。我表哥那车就是，当初为了座椅加热多花了八千，结果加热慢得离谱，冬天坐上去得等十分钟才有点温度，还只热屁股底下一小块，后背照样冰凉。
夏天想靠通风降温更别提了，那风量小得跟蚊子扇翅膀似的，开半小时还不如开窗户吹两分钟来得痛快。关键是这功能还特别费电，开久了仪表盘续航都往下掉。有次我俩跑长途，他开着通风，半路还得关了省点电生怕到不了服务区。你说这钱花得冤不冤？真想有这功能，后期加装个靠谱的也就几千块，比原厂的半吊子好用多了。
最后一个是那些花里胡哨的车载娱乐系统。什么超大尺寸中控屏、车载KTV、车联网游戏一堆功能，销售说“全家出行都能玩”。结果呢？中控屏大是大，反应慢得像老年机，点一下等三秒才出反应，导航的时候想切个路线都急得人冒汗。
车载KTV就用过一次，还是刚提车时新鲜劲没过试了试，麦克风音质差得要命，回声大到根本没法唱，后来那俩麦克风就扔后备箱积灰了。车联网更是坑，第一年免费，第二年开始每年就得交几百块服务费，其实能用的功能也就听个歌、导个航，手机热点一开全搞定，犯不着花这冤枉钱。
其实吧，买车最该看重的是三大件，发动机、变速箱、底盘这些才是决定车好不好开的关键。那些所谓的高配配置，很多都是车企用来拉高差价的“幌子”。我认识个在4S店待过的朋友，他说他们内部买车，几乎没人选顶配，都是中配为主，够用又划算。
上次跟他聊天还说，有个客户买了顶配车，开了三年卖二手车，跟同车型中配的差价才几千块，当初多花的几万块直接打了水漂。你说这图啥呢？
真心劝打算买车的朋友，去看车的时候别被销售带着走。把那些高配配置列出来，一个个想清楚“我真的会用吗”“不用这个功能影响开车吗”。别为了一时的面子或者虚无缥缈的“实用性”多花钱，省下的钱加油、保养不香吗？
你们身边有没有人买新车被高配坑过？或者觉得哪些配置是真的没用？评论区说说，让准备买车的朋友避避坑。