10月19日，在2025奇瑞全球创新大会期间，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在接受汽车长镜头采访时表示，成功上市对奇瑞而言，是企业发展的重要拐点，与全球资本化新起点，未来将重点推进八大核心任务，包括保持战略定力、坚持品牌向上、坚持质量第一、拓展业务与商业模式、强化技术创新、吸纳高端人才、高效运用资本、优化企业机制，以此推动企业在全球化竞争中实现高质量发展。这是对此前一天奇瑞董事长尹同跃提出的“全球化创新体系不客气” 的年度目标，做了进一步阐释。

9月25日，奇瑞汽车(9973.HK)正式登录港股，以每股30.75港元定价，募资总额约为91.45亿港元，成为2025年港股规模最大的车企IPO。奇瑞汽车成功上市，既是国企混改的重要范本，也是奇瑞从小草房创业28年来持续创业创新的重要节点。而刚刚举行的奇瑞全球创新大会，作为奇瑞一年一度展示实力重要阵地的同时，还是奇瑞上市后，集团高管首次集中面向公众。特别是董事长尹同跃首次对外表态。本次活动也吸引了海内外数千媒体、供应链企业代表的关注。

在奇瑞全球创新大会上，尹同跃着重阐述了奇瑞全球化发展的核心思路。他强调，中国汽车集体“出海” 背景下，全球化不能只追求规模与速度，关键要实现可持续发展，以用户可承受的价格、可信赖的质量，树立中国汽车 “安全、可靠、高端” 的新形象。同时，尹同跃提出，奇瑞已构建技术、文化、管理三大创新体系，目标是转型为全球化高科技生态集团，而张国在采访中介绍的八大任务，正是对这一目标的具体落地。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在2025奇瑞全球创新大会上讲话，提出“奇瑞的全球化创新体系，也要不客气了”（苏雨农 摄）

坚守战略定力，筑牢全球化竞争根基

张国忠明确，2025-2030年是奇瑞发展的关键五年，企业将严格遵循行业规律、把握未来趋势，在全球化竞争中保持战略定力。

在战略执行层面，奇瑞将坚决贯彻“五项原则”，即坚持品牌向上、市场向新、技术向未来、产业链向高端、管理向卓越。其中，品牌建设被列为核心重点，在当前的多品牌架构下，奇瑞将结合各品牌定位，进一步夯实并提升品牌美誉度，顺应全球市场需求推动整体品牌向上，这与尹同跃打造“高端中国汽车形象” 的要求高度一致。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠（苏雨农 摄）

聚焦质量与创新，激活发展双引擎

“质量是品牌的基础，尹董在创新大会上强调，质量比销量更重要，创新比利润更重要。”张国忠介绍，目前奇瑞已形成全员、全过程、全要素的质量管控体系，不仅在可见细节上用心打磨，更要注重“看不见的地方”，以良心与品格打造质量文化。据悉，奇瑞今年以来，已在J.D.Power 评选中斩获四项大奖（中国售后服务满意度指数研究（CSI）、中国销售服务满意度（SSI）、中国汽车产品魅力指数（APEAL）和中国新车质量研究（IQS）），未来还将持续在质量领域寻求突破，以用户口碑夯实市场根基。

技术创新方面，奇瑞将进一步丰富“技术货架”，提升新技术的数量与先进性。除了自研之外，奇瑞还希望依托瑶光平台与开阳实验室两大创新载体，加速推动科技成果商业化。据张国忠介绍，目前开阳实验室已与多家高校合作，400多个项目由杰青、教授带领博士生负责。按照尹同跃董事长要求，未来希望将项目数量拓展至4000甚至10000 个。

拓展业务边界与人才储备，夯实发展支撑

在业务模式创新上，奇瑞规划了三大增长曲线：第一条曲线聚焦整车业务，国内推行多品牌战略，国际布局七大品牌；同时，奇瑞还将颠覆传统合资模式，以中方为主导输出平台与技术，和外国企业合资；第二条曲线是拓展人形机器人、无人机、飞行汽车等与汽车紧密相关的业务；第三条曲线则围绕人车生活场景，结合用户个性化需求打造场景化服务生态。

人才储备方面，奇瑞近期动作频频。张国忠介绍，10月17日奇瑞在芜湖举办的全球博士招聘会吸引600 余人参与，2025届毕业生招聘中，奇瑞共录用5000人，硕博占比达 62% 且多来自 211、985高校；2026届已启动800名博士的招聘计划。

善用资本与优化机制，释放发展新动能

“过去奇瑞更像‘理工男’，低头钻研技术与生产，对资本力量的认识不足。”张 国忠坦言，上市后奇瑞将重点补齐资本运作短板，拥抱互联网思维，高效、精准运用资金，充分发挥资本力量，为多品牌、多品类的全球化战略提供支撑，“怎么把钱花好，让资本带来更多的增值，资本的力量潜力无穷。”

在企业机制创新上，奇瑞近7-8年来，在尹同跃的大力推动下，持续聚焦管理与文化升级，未来将进一步落实“管理向卓越” 目标，把各阿米巴单元打造成 “人人都是经营者”“人人都是创造者” 的自主经营体，实现自主经营、自负盈亏。同时，通过优化价值分配机制，让价值创造者共享企业发展成果，激发全员活力。

每年一次“不客气” 是奇瑞的驱动力

奇瑞上市后，将迎来新的发展机遇，因此今年奇瑞提出“全球化不客气”，也更有底气。今年前三季度，奇瑞在出口方面依旧保持强劲势头，累计出口936428辆，同比增长12.9%。截至9月底，奇瑞集团全球累计用户超过1772万，覆盖120多个国家和地区。继2024、25年尹同跃分别提出奇瑞在新能源、智能化“不客气”之后，此次面向全球化的目标，即切合了奇瑞上市后的新契机，又是20余年深耕海外业务的战略成果。

张国忠介绍说，每年在创新大会上提出“不客气”，对奇瑞是一次检验，一种驱动力。让奇瑞每年达到一种境界，不断进化。奇瑞这一年度大会的名称，也从2022年首次举办时的“奇瑞科技日”，升级到全球创新大会，体现了奇瑞志存高远的目标。此次大会上，海外嘉宾数量不逊于国内，以至于芜湖全城酒店爆满。张国忠表示，奇瑞以前是以国内看全球，现在要立足于全球化看行业。对提升中国品牌在国际的影响，奇瑞负有重大使命。奇瑞要让自己的技术创新体系具备全球化的能力，实现全球开发、全球认证、全球标准、全球制造、全球采购。基于此，在今年，奇瑞也把自己全球化的目标，从“In somewhere,For somewhere”,增加了“Be somewhere”，希望让全球用户更认可奇瑞，更认可中国品牌。

显然，上市为奇瑞打开了全球化发展的新空间，充足的资金、更高的国际知名度将帮助企业更高效地整合全球资源、拓展业务边界。未来，奇瑞也将以八大任务为抓手，不断优化经营管理机制，向尹同跃提出的“全球化高科技生态集团” 目标迈进。