日赚2.23亿,宁德时代的财报,数钱数到手抽筋
创始人
2025-10-21 18:27:00
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2025年的汽车与电池行业,堪称冰火两重天。

一边是车企厂商为电池成本焦头烂额,另一边却是宁德时代交出的这份堪称"印钞机"级别的财报,前三季度净利润超607亿元,日均狂揽2.23亿元!

这个数字意味着什么?比亚迪2024年全年的利润才496亿,宁德时代用三个季度就完成了超越。

更炸裂的是,其净利润增速(36.2%)是营收增速(9.28%)的近4倍,盈利能力之强悍,在制造业中堪称"变态"级别。

日赚2.23亿,数钱数到手抽筋

先来看几组数据,10月20日公布的宁德时代第三季度财报,进一步印证了其在行业中的强势地位。

从核心业绩看,该季度1041.86亿元的营收规模实现12.90%的同比增长,而归属于上市公司股东的净利润以185.49亿元、41.21%的同比增速,展现出远超营收的盈利提升效率,反映出公司成本控制、产品溢价能力的优化。

规模层面,截至2025年9月30日,宁德时代总资产已达8960.82亿元,较上年年末增长13.91%,资产扩张速度与营收增长形成呼应,为后续产能布局、技术研发提供了坚实基础。

更值得关注的是盈利强度,三季度总净利润607.12亿元,相当于每天就能挣2.23亿元,直观体现了其在新能源产业链中的盈利核心地位。

现金流作为企业“生命线”,更凸显其稳健性,前三季度经营活动产生的现金流量净额达806.6亿元,同比增长19.60%,这一数据不仅高于营收增速,更说明公司主营业务的现金回收能力强劲,“造血”功能依旧处于行业顶尖水平,为长期发展提供了充足的资金保障。

另外,在股东的结构方面也是保持相对稳定,前十大股东包括厦门瑞庭投资有限公司(持股22.46%,曾毓群控股)、香港中央结算有限公司(14.48%)、黄世霖(10.21%)、宁波联合创新新能源投资管理合伙企业(6.23%)、李平(4.33%)等。

数钱背后是“卷王本王”

宁德时代的利润爆发绝非偶然,而是技术壁垒、成本控制和全球化布局共振的结果。研发投入150.68亿元,占营收5.3%,这个比例远超行业平均水平。

正是这种不计成本的投入,让其在电池安全、能量密度、快充技术等核心领域建立了难以逾越的护城河。

比如,NP3.0技术平台通过化学体系、结构层级、系统设计三重创新,实现了"高压不断电、动力不丢失、无明火无烟"的极致安全标准,直接为L3/L4级智能驾驶解决了电池安全痛点。

在成本控制上,宁德时代展现出了"供应链大师"的本色。通过参股锂矿、镍矿企业,构建"矿产-电池-回收"闭环生态,其原材料成本比行业平均低15%以上。

更绝的是,财务费用-70.16亿元,相当于靠汇率管理和利息收入白捡了70亿,这种精细化运营能力让同行望尘莫及。

分红与出海的战略深意

宁德时代这次拿出净利润的15%进行中期分红,每10股派10.07元,看似常规操作,实则暗藏玄机。

要知道,其账上躺着3600亿现金,却选择在此时分红,释放的是"现金流充裕、对未来充满信心"的强烈信号。

这种稳定的股东回报机制,让其在资本市场成为"价值投资"的标杆,为后续融资打下坚实基础。

海外布局方面,宁德时代已经进入"收割期"。德国工厂持续盈利,匈牙利基地年底投产,西班牙合资公司成立,欧洲市场占比提升至43%。更关键的是,其在慕尼黑车展首发的神行Pro电池,凭借12C超充和758公里续航,直接对标欧洲高端市场需求。

这种"技术输出+本地化生产"的组合拳,正在瓦解日韩厂商的传统优势。数据显示,2024年宁德时代海外营收占比已达30%,境外业务毛利率29.02%,成为第二增长曲线。

“固态电池与钠电”的产业颠覆

在固态电池领域,宁德时代展现出了"王者之气"。尽管行业内各种"突破"新闻满天飞,但宁德时代选择了最务实的路径,先搞定硫化物电解质量产工艺,再解决固固界面稳定性问题。

目前,其全固态电池中试线已产出20Ah样品,能量密度500Wh/kg,循环寿命突破1000次,计划2027年小规模量产。这种"实验室到量产"的严谨态度,让那些只喊口号的厂商相形见绌。

钠电池领域,宁德时代已经实现强悍回应。全球首款通过新国标认证的钠新电池,零下40℃能量保持率90%,循环寿命超10000次,成本比磷酸铁锂低30%。

2025年底将在一汽解放重卡首发,2026年乘用车版本上市。这种"食盐级成本"的电池,正在改写低端电动车和储能市场的游戏规则。

未来格局的风向标

面对宁德时代的全面压制,竞争对手的日子并不好过。比亚迪虽然在混动市场占优,但动力电池市占率已被拉开不小差距。

二线厂商如亿纬锂能、国轩高科,虽然增速较快,但营收规模仅为宁德时代的零头。

更致命的是,宁德时代通过"资金+股权"双重绑定,锁定了富临精工等核心供应商,构筑起难以突破的供应链壁垒。

在储能领域,宁德时代的优势同样明显。山东济宁基地2026年将新增100GWh储能产能,阿联酋19GWh数据中心项目、澳大利亚24GWh储能系统等超级订单,正在重塑全球能源存储格局。

这种"动力+储能"双轮驱动战略,让其在新能源革命中占据了最有利位置

另外,还有巧克力换电等模式早已陆续开放,可以说是非常全面的了。

电动EV:

日赚2.23亿的数字背后,是宁德时代对行业本质的深刻洞察,真正的强者,从不怕“内卷”,只怕不够强。

从NP3.0技术破局智能驾驶安全痛点,到全固态电池中试、钠电量产的技术储备,再到欧洲43%的市场占比,它早已用“研发+全球化”织就护城河。

当同行还在为成本焦头烂额时,它以3600亿现金流、“动力+储能”双轮驱动,既稳坐利润宝座,更定义着新能源产业的演进方向。

这份财报,不只是数字的胜利,更是技术与战略的双重加冕。

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