原创 追尾事故责任咋划分？前车变道、后车跟车近责任不同
昨天在路口等红灯，亲眼瞅见前面两辆车“砰”地撞了。后车司机下来就拍前车后备箱，说前车突然变道不打灯，前车司机也不示弱，骂后车跟得太近。围观的人七嘴八舌，有人说后车全责，有人说前车不对。说实话，这种追尾纠纷真不少见，不是简单一句“追尾就是后车的锅”就能说清的。
就说去年我朋友那回吧，他开着车在快速路上走中间车道，前面一辆SUV突然打了把方向要并线，连转向灯都没亮。我朋友踩刹车都踩出ABS了，还是蹭上了SUV的后保险杠。当时他也觉得是对方的问题，结果交警来了看了行车记录仪，说我朋友跟车距离太近，得负次要责任。你说这事儿气人不？明明是对方变道不规范，自己还要担责。
后来我特意跟交警朋友聊过，才知道变道引发的追尾，门道真挺多。要是前车变道的时候，没有提前打转向灯，或者没观察好后车距离，强行并线导致追尾，那前车肯定要负主要责任。但要是后车跟车太近，或者当时在超速，就算前车变道有问题，后车也得担一部分责任。毕竟交规里一直说“保持安全车距”，这不是空话，真出了事就管用了。
还有种情况更让人头疼，就是前车停在路边没放警示标志。我楼下老王就遇到过，晚上开车回家，路边有辆货车坏了，没开双闪也没放三角牌，老王没注意就追上去了。一开始货车司机还挺横，说老王开车不长眼。结果交警来了直接判货车司机次要责任，说他没按规定设置警示标志。老王虽然也有观察不周的责任，但主要过错不在他。
我之前还见过更离谱的，有个司机倒车的时候没看后视镜，直接倒到后面来的车上了。下来还跟后车司机吵，说后车不该在这儿过。你说这不是不讲理嘛？这种前车倒车或者溜车导致的追尾，明明白白就是前车全责，没什么好争的。当时围观的人都笑了，说这司机怕是新手，连基本的责任划分都不懂。
其实吧，大部分追尾确实是后车的责任。比如那种在车流里加塞、跟车跟得特别近，跟前车“贴脸”走的，一旦前车急刹车，根本来不及反应。我每天上下班都能看到这种“路怒症”司机，在车流里钻来钻去，跟车距离连一米都不到，看着都替他们捏把汗。真要是追了尾，哭都来不及。
对了，夜间追尾还有个特殊情况。要是前车没开尾灯，或者尾灯坏了没修，导致后车看不清撞上去了，那前车得负次要责任。我有次晚上走夜路，就遇到过一辆没开尾灯的老年代步车，黑灯瞎火的在路中间走，我差点就撞上去了，赶紧打方向躲过去了。现在想想还后怕，这种车开上路简直是移动隐患。
总结下来就是，追尾责任不能一概而论。前车变道不规范、停车不设警示标志、倒车溜车，这些情况前车都要担责；但后车跟车近、超速、注意力不集中，也跑不了责任。最关键的是，出了事别光吵，先保护好现场，把行车记录仪的视频保存好，这才是定责的关键证据。
你们有没有遇到过追尾纠纷啊？我朋友那次明明是对方变道不打灯，最后还是担了次要责任，现在想起来还耿耿于怀。你们觉得这种判罚合理不？或者你们有什么处理追尾的小技巧，都在评论区说说呗。