原创 41.8万吨！中国每天消耗的汽油去哪了？
如果您在加油站感到排队车辆变少，这并非错觉。最新数据显示，2025年10月，中国汽油日均消费量已降至
，同比下跌
。这一数字背后，是中国能源消费结构和出行方式正在经历的深刻变革。
01 消费现状：持续下滑的汽油需求
2025年中国汽油消费延续了下降趋势，
呈现同比负增长。
从上半年数据来看，消费量走低态势更为明显——
。
分月度观察，2025年上半年各月的汽油表观消费量均
。
这种下滑并非偶然现象，而是结构性转变的结果。回顾过去七年的消费曲线，中国汽油消费在
后，便进入了波动下行通道。
尤其是2025年上半年，消费量
，标志着汽油消费已进入长期下行通道。
02 原因探析：新能源汽车的加速替代
汽油消费量下降的首要原因，是
带来的替代效应。
2025年，新能源汽车替代传统能源车的进程明显加速。
，渗透率高达
。
这一数据意味着，
。
更为关键的是，新能源汽车在
占比已达
附近，而这些车辆的行驶里程通常是普通家用车的
，从而大幅降低了对汽油的需求。
截至2025年6月底，全国
，在汽车总量中的占比历史性突破
。
这些新能源汽车
，替代比率升至
。
03 消费变迁：出行选择的多元化
除了新能源汽车的替代，
也在影响着汽油消费。
经济信心下滑抑制了部分出行需求，受此拖累，汽车使用强度有所下降。
同时，
也在改变人们的出行选择。在1000公里以内的行程中，乘坐高铁甚至比自驾更为快捷。
这种出行方式的多元化，使得汽油消费的峰值逐渐被“熨平”，加油站再也难见昔日排长龙的景象。
04 市场回应：加油站的转型与困境
面对汽油需求的萎缩，加油站行业正在经历前所未有的挑战。
在北京、上海等地，民营加油站的92号汽油每升售价比指导价低
，还额外赠送洗车券。
一位加油站老板坦言：“
。前来加油的大多是长途驾驶者，城市中的车主基本都已更换为电动车。”
为应对变局，部分加油站开始转型为“
”，一半区域设置加油机，一半区域配备充电桩。
这种转型既是无奈之举，也是顺应时代变化的明智选择。
05 未来展望：结构性下降已成定局
多方预测表明，中国汽油消费量的下滑不是短期波动，而是
。
中国石化经济技术研究院等单位发布的《中国油气与新能源发展报告（2025）》预计，2025年全年汽油消费约
，较上年将
。
报告还预测，2025年我国新能源汽车销量将
，渗透率
，保有量提高至
，全年
。
与此同时，
也在加速这一进程。政策鼓励淘汰高排放燃油车，加速新能源车渗透。
从2026年1月1日起，消费者购买新能源车将至少缴纳
，购车成本的上升可能促使部分消费者在2025年下半年提前购买新能源车。
曾几何时，加油站前排长队是节假日高速公路的常态。如今，这一景象正逐渐成为历史。
从往昔排队加油到如今排队充电，出行的变革比油价的波动更为深刻。
汽油消费量的下降，不仅仅是一个数据的变动，更是
。