新能源汽车“充电自由”新突破：移动充电宝让“桩”自动找“车”
新能源汽车普及浪潮下，“充电难”始终是困扰车主的核心痛点。传统充电模式中，车主需耗费时间寻找充电桩、排队等待空位，甚至面临电量耗尽却无法抵达充电点的窘境。如今，大连企业研发的一款储能式移动充电机器人，正以“桩找车”的创新模式，为新能源汽车补能带来颠覆性变革。
这款由大连坤达自动化有限公司研发的移动充电设备，外观小巧灵活，可在狭窄停车场、社区道路等场景自由穿行。其核心技术亮点在于兼容光伏与储能系统，支持80千瓦大功率充放电，即使在-20℃至45℃的极端气候下仍能稳定运行。以普通家用新能源汽车为例，若需补充5-10度电以抵达附近充电桩，仅需5分钟即可完成，费用远低于传统拖车救援。
用户操作流程被简化为“搜索-下单-监控”三步：通过手机APP定位周边支持移动充电的停车场，或实时查看可用充电资源，输入车位信息并预约时间后即可下单。系统后台的“充电小哥”智能平台接单后，机器人将依靠激光雷达与视觉融合算法自主导航，绕过障碍物抵达车辆旁，通过远程解锁充电口完成精准充电。整个过程中，车主可实时查看机器人位置、充电量、费用明细（含电费与服务费），并在线完成支付。
“该设备解决了充电桩覆盖率低、车位被占用等痛点，尤其适用于临时补能场景。”大连坤达自动化副总经理韩刚介绍，机器人支持“无感充电”模式——车主停车后即可离开，无需现场等待。其后台“智慧大脑”通过分析订单量、服务车辆类型、高峰时段等数据，可智能调度机器人至需求密集区域，优化投放与电量储备策略，类似共享单车的动态管理机制。
在成本方面，该设备展现出显著优势。若利用夜间风电弃电充电，每度电成本仅0.1元，充满150度电仅需15元；而在城市中心按0.5元/度电价计算，费用为75元。服务费则根据城市与场景差异浮动。目前，这款移动充电机器人已实现量产，年内将陆续进驻全国多个城市停车场，为新能源汽车用户提供“外卖式”补能服务。