原创 16万级纯电对比：哪吒U-II vs小鹏G3i，智驾适配乡镇道路吗？
上周陪发小去提车，他纠结哪吒U-II和小鹏G3i快俩月了。关键这小子住城郊，每周都要回乡下老家，点名要我帮忙测测这俩车的智驾在乡镇路上好不好使。说实话，之前测过不少纯电，但专门盯着村道、乡道测智驾，还是头一回。
先开的是小鹏G3i，那套XPILOT 2.5系统早有耳闻。刚拐进老家那条水泥路，我就打开了ACC和车道居中。你别说，路虽然不宽，但只要标线清晰，它跟车还挺稳当。遇到村口突然窜出来的电瓶车，仪表盘立马亮了警示，我脚刚搁刹车上，它自己先轻微减速了。不过快到晒谷场那段，路面有不少碎石子，标线也被农机压得模糊，它就开始有点犹豫，方向盘偶尔会小幅晃动，得我手动扶一把。
坐进哪吒U-II的时候，发小还在念叨小鹏的大屏。说实话哪吒的屏幕没那么扎眼，但操作倒顺手。同样开去晒谷场，这段路哪吒表现有点出乎我意料。它好像对这种不规整路面更适应，哪怕标线不清，也能靠着路边的护栏和树保持路线。就是跟车距离调得有点远，后面的拖拉机老按喇叭，我只好切回手动加了点速。
最有意思的是过那座老石桥，桥面窄得只能过一辆车，两边还没护栏。小鹏G3i开到桥边就提示要手动接管，哪吒U-II倒是没提示，但我明显感觉它车速降得特别慢，方向盘攥得死死的——后来才发现它的360影像给的视角特别全，桥两边的情况看得一清二楚。不过过了桥有个急弯，哪吒的弯道巡航没小鹏顺畅，车身有点甩，我赶紧回了把方向。
对了，提一嘴语音控制。在乡下信号不好的地方，小鹏的小P反应还是挺快的，我说“打开车窗通风”，秒响应。哪吒的语音偶尔会卡顿，得重复一遍。还有那个动能回收，小鹏调最高挡也不突兀，乡下频繁减速的时候很省心；哪吒的高挡位有点拖拽感，发小老婆坐后面说有点晕。
哦对了，小鹏那个超大挡风玻璃我得吐槽下。中午太阳足的时候，晒得胳膊都疼，就算拉上遮阳帘也挡不全。哪吒的常规挡风虽然没那么有科技感，但实用性强多了，至少不用一路皱着眉头开车。
发小最后选了哪吒U-II，理由特实在：老家那条路哪吒更“认路”，而且他觉得360影像比大屏更有用。我倒觉得俩车各有侧重，要是常走标线清晰的乡道，小鹏的智驾更从容；要是净是些碎石路、老石桥，哪吒的适应性更靠谱。
你们要是住乡下或者常跑乡镇，选纯电最在意啥？是智驾还是续航？我反正觉得这种路，智驾能帮着预警和跟车就够了，真别指望它完全自动驾驶。有开过这俩车跑乡下的吗？评论区说说你们的感受呗。